執筆者 ElliShimada | 10月 18, 2023 | エンジン, スズキ, メンテナンス
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 日曜日から外出が続き、あまり事務所にいなかったこともあって、ブログの更新をお休みしておりました。 もし、楽しみにしてくださった方がいらっしゃったら、ごめんなさい。 ブログをやめたり更新しないってことは絶対ないので、これからも見に来てください。 古いエンジンでも直せる事例 先週、アップしたブログで「部品供給が終わってしまったエンジンは修理できないこともある」ということを書きました。 ですが今回は、「修理できる事例」のお話です。 2003年式のスズキDF115 。...
執筆者 ElliShimada | 10月 11, 2023 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, メンテナンス, 航海機器
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 スポーツの日にあまりに寒かったので、定休日の昨日、秋らしい格好をしてお出かけをしたら、暑くて堪りませんでした。 お休みの日で気が緩んで、予想最高気温をチェックしなかったわたしがいけないんです。 まだ暑い日があるのは、海の人としては嬉しいんですけどね。 修理可能な年数 今日のお題、「修理が可能な年数って、あるの？」 はい！あります！ 部品交換が必要な修理の場合、目安として10年を区切りとして考えていただけるといいと思います。...
執筆者 ElliShimada | 10月 9, 2023 | スズキ, メンテナンス, 安全安心ボートライフ, 法定安全備品
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 3連休、徐々にお天気が悪くなっていって、今日はついに暖房を入れてしまいました。 ついこの間まで素足にサンダル、Tシャツだったのがウソみたいに寒いスポーツの日でした。 MATSUMARU 仕上げ中 先日、マスト灯の脱着方式を少しUPしたMATSUMARUですが、配線が完了して点灯式を執り行いました（式はしてないです）。 夜間航行をしないときは、取り外しておけるマスト灯。...
執筆者 ElliShimada | 10月 6, 2023 | スズキ, メンテナンス, ヤンマー
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今月に入って、朝晩ようやく涼しくなった真鶴ですが、まだ半そで短パンの男子とか、フツーにTシャツ着て過ごしてる女子がいます。 たいてい、色黒いです。 マリン関係者と思ってもらえば、問題ないかと思うので、真鶴に来て色黒い人見たら、暖かい目で見守ってください。 カバーとかリニューアル 購入されてたぶん10年以上、当初製作したコンソールカバーがだいぶ傷んできて、なおかつ重くてセットしづらいため、シンプルな構造のカバーに作り直しをオーダーいただきました。...
執筆者 ElliShimada | 9月 29, 2023 | インフォメーション, メンテナンス, ヤンマー, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 火曜日深夜からちょっと体調を崩しまして、木曜までお休みいただいておりました。 コロナとかインフルじゃなくて、胃腸風邪ぽいですが、今は通常運転にほぼ近くなりました。そんなわけで、ブログの更新が滞っておりました。 わたしが休んでいる間にも現場は進みまして、イメージチェンジが完了しました。 Sea Deck施工 6月のパターン製作から始まったSeaHunterさん（ヤンマーFX24EZ）のSeaDeck本体が、ようやく届きました。...
執筆者 ElliShimada | 9月 7, 2023 | エンジン, ボストンホエラー, マリンレジャー, メンテナンス, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 台風13号が北上し、明日、東海から関東にかけて接近上陸するおそれがあるとのことです。 マリンレジャーは明日は我慢してくださいね。 25ガーディアンがやってきた 滅多にお目にかかれることがない※コマーシャルライン「２５ガーディアン」が、岩港にやってきました。 ※コマーシャルラインとは？プレジャーボートではなく、沿岸警備艇や消防艇、海洋調査艇など、お仕事や警備に使われるためのシリーズです。ガーディアンの船型は、旧モントークのようなカセドラルハル形式を採用されています。...
