執筆者 ElliShimada | 12月 6, 2024 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, メンテナンス
最近は、航海機器のことや新艇艤装の話が続いておりましたけど、うちは修理もちゃんやる店なので、そっちの話題も書いておこうと思います。 10年ほど経過したスズキDF250AP。 チルトの動作不良が起きていました。 チルトモーターを交換しないと直らないかと思っておりましたが、今回、作業途中で方針転換。 カチカチとリレーのお供しなくなっているので、原因を特定するため、ーター本体を点検。 ケースの蓋を開けてみたら、ブラシのポジションが正常な位置にいなくなっていたことがわかりました。 アマチュアは正常。...
執筆者 ElliShimada | 12月 5, 2024 | オーナー釣果, ヤンマー
月に1回のマーケティングの勉強「MAIDO17」受講のために、昨日は終日大阪にいっておりました。 次回の授業は1月15日なので、おそらく来月もその日はブログお休みになると思います。 午後1時から5時まで4時間の授業なのですが、ケーススタディを主に学ぶ、涙あり笑いありの楽しい授業です。 笑の意味は、たぶん受講生になれば理解できるはずです。 Guppyさん（ヤンマーEX30B) クロムツ 以前連れたポイントではゲットならずで、新しく探しに行ったところで釣れたそうです。...
執筆者 ElliShimada | 12月 2, 2024 | インフォメーション, ボートライフ, マリンレジャー
12月1日 おかげさまで感謝祭を無事、執り行うことができました。 小田原のフレンチ食堂iTTokuさんにての感謝祭は2回目。 今回は少人数で、皆様と落ち着いてお話ができる会となりました。 シェフからのお祝いスパークリング。・ 絶品パテカン（パテドカンパーニュ）がはいったオードブル ムール貝 ヒラメの包み焼 湘南ポークのロースト 写真撮り忘れたクリームパスタ 美味しいご馳走の連続と、会話とお酒と、一つの輪になった皆様とのつながり わたしたちが38周年（39期）を迎えられたのは、ひとえにご縁をいただいている皆様方のおかげ様です。...
執筆者 ElliShimada | 12月 1, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ヤンマー, 海
ようやく風が弱くなったので、凪の海を待ち焦がれた皆様が出航されました。 やっぱり凪は幸せを呼びますね。 MOANAさん（スズキマリンS１７） マトウダイ ワラサのおなかを出して、ワラサをリリースしちゃったそうです。 え？なんで？お腹をリリースじゃなくて、ワラサ？ フネの外で海水でお腹洗ってたら、手が滑ってそのままドボン。 魚探には沈みゆくワラサの姿が、ばっちり映ってしまったそうです。 sun-emuさん（ボストンホエラー17アウトレージⅡ） クロムツ5ｋｇと、２ｋｇクラス合わせて５ 他に切られちゃった回数が多数。...
執筆者 ElliShimada | 11月 30, 2024 | インフォメーション, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
在庫艇・中古艇情報には掲載していない、新艇＆入荷予定艇＆ご予約可能艇のご紹介です。 国産人気艇と輸入艇、いずれもめっちゃ楽しいボートです。 【ボストンホエラー230アウトレージ×マーキュリー250HP】 日本到着ほやほや艇 ハードトップ、ライブウエル、デッキウォッシャー、清水シャワー、バウクッション、簡易トイレ（船外排出機能付き）、防水スピーカー 230アウトレージは国産艇の28ftオーバーにも匹敵するかと思う艇体性能を持ったフネです。 小回りが効く大きさに、そこそこの大きさの艇のクオリティを併せ持った安心な艇です。...
執筆者 ElliShimada | 11月 29, 2024 | スズキ, 航海機器, 艤装
この工事のセッティングを完了させるために、コンソールの中に潜り込む必要がありました。 今日、小さなハッチから潜り込み、GPS魚探とマルチスキャンを接続して10ノットのスピードでセンサーが自動収納させられるようにするためのケーブルを、接続しました。 無理やり入り、無理やり出る。 太ももがハッチの縁をこすりながら、ずるずると、這うように、なんとかかんとか、外に出ることができました。 なんとしてでも外に出なければ、わたしは一生S17のコンソールの中で過ごすことになってしまう。 それはいやだ、という一念で外に出ました。...
執筆者 ElliShimada | 11月 28, 2024 | スズキ, ホンデックス, 航海機器, 艤装
キール部分に納めるべきセンサーの取付工事、検証の結果FRPの専門家に頼むことにしたのは、前回のブログでお知らせしたとおりです。 取付位置の採寸をして、テクニカルKのFRP技術者集団に工事を依頼しました。 うちの定休日に工事をしてもらったので、翌日朝に完成した状態を見ました。 工事の過程が見られなくて残念ですが、出来上がりはこんな感じです。 センサーを取り付けた状態まで出来上がりましたが、まだ完成ではありません。 このあと、配線してGPS魚探と接続して、10ノットで自動的にセンサーが格納される機能を活かさなければいけません。...
執筆者 ElliShimada | 11月 27, 2024 | オーナー釣果, スズキ, 今日の岩大橋, 海
うちの会社が定休日でも、岩港の上下架は漁協のスタッフさんがしてくれるので、出航できます。 今週は、Daydreamさんが出航されまして、写真を送ってくださったので、それをご紹介しますね。 Daydreamさん（スズキ アグレッサー） アマダイ アジ キダイ ヒメコダイ アジは指を伸ばした前腕より長かったそうです。 てことは、アマダイもいいサイズ。 火曜日、けっこう風も吹いてたけど、佳く釣れました。 今朝のうねり。 西から襲ってきた低気圧の影響で、今朝はうねりが高くなりました。...
執筆者 ElliShimada | 11月 25, 2024 | 航海機器, 艤装
イケスの中にセンサー電動上下装置取付ミッション。 S17は船底のキール部分に平らな場所があるので、そこにセンサー用のスカッパーを取り付ければいいのですが・・・ どの位置にスカッパーを取り付けるか、一の割り出し作業中。 しかし、ここで課題が飛び出しました。 入っているキールの幅が、当然だけどバウ方向に行くにしたがって細くなるので、イケスの中でも幅が！ センサーを取り付けるには、付属部品がいろいろございまして、そのスペースを確保しないといけないのです。 後ろの壁ピッタリにつけてはなりません。...
執筆者 ElliShimada | 11月 24, 2024 | ボートライフ, 航海機器, 艤装
昨日土曜日は試乗会、今日は試乗ご希望のお客様のお約束がありまして、真鶴の海をちょっと走ってきました。 今日はボストンホエラーのご試乗、少しの白波はないも同然のあっぱれな走りを、初体験していただきました。 S17に2画面目 UNAさん S17はメーターパネルが広めなので、航海機器のレイアウトし甲斐がある艇です。 組み合わせによってスペースを有効活用できるように、新艇でおつくりするときに、タコメーターを思いっきり右端に寄せてます。 スペースをうまく開けておけば、10.4inモニターを2台並べられる！...
