執筆者 ElliShimada | 12月 30, 2024 | オーナー釣果, ボストンホエラー, ヤンマー
全てのご縁ある皆様 1年間 お世話になりましてありがとうございました。 ロッキーマリンの2024年の営業は、本日で納めさせていただきます。 新年は5日から営業いたしますので、新しい年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 例年通り、お年賀状のご挨拶は申し上げませんので、年が明けましたらこちらでご挨拶申し上げます。 どうぞよろしくお願い申し上げます、。 Full-Fieldさん（ヤンマーFX26BAトップラン26絆人） アジ良型 カサゴ大型 オニカサゴ...
執筆者 ElliShimada | 12月 29, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
2024年最後の日曜日、すこーし風が弱くなった午前中、2艇出航されました。 今年は風が強い日が多いような気がしますが、毎年年末年始はこんなもんかなぁ。 APTⅢさん（スズキマリン エグザンテ） いつものメンバーさん3人で、今年最後の釣行でした。 昼頃から予報通りの爆風となり、計画通り昼で早上がり。 アカムツ、アラ、クロムツ、シロムツ、ユメカサゴなど。 なかでもアカムツは、相当いいサイズ。 来年もたくさん釣れますように。 HIROさん（スズキ アグレッサー） こちらもアカムツ大型。一目で美味しそうって思えるサイズを、釣り友さんと。...
執筆者 ElliShimada | 12月 28, 2024 | ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
タイトルと本文は、直接は関係ないんですけど、ちょっと関連性あるので、お許しくださいませ。 うちの岡ちゃんが、今日、髪の毛真っ赤になってやってきたので（赤くするのは知ってた）、岩の他のメンバーに 「山火事か？」 「サンタか？」 といろいろ声かけられたらしいです。 すっごくきれいな赤なので、うらやましくてわたしもやってみたいなと思ったけど、 「おばさんはやめとけ」って組合の人に言われてしまった笑 赤い髪の人、ちらっと写ってます。 帽子か毛布みたいに見えるけど、燃えるような山火事レッドでマジメに働いています。...
執筆者 ElliShimada | 12月 27, 2024 | エンジン, スズキ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
2024年12月25日 スズキの元会長鈴木修さんが逝去されたと、ニュースで知りました。 長きにわたり、日本の自動車業界の発展に寄与された功績は、多くの皆様がよくご存じだと思いますが、４ストローク船外機の開発発展も、修会長が熱意を持って取り組んでくださった事業だと思っております。 謹んでお悔やみ申し上げ、長年お世話になりましたこと御礼申し上げます。 わたしがはじめてお目にかかったのは、2015年のスズキ副代理店（販売店の上位レベルのお店）でのことでした。...
執筆者 ElliShimada | 12月 26, 2024 | エンジン, ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
いろんな艤装や修理を並行して行っているので、時系列がばらばらなんですが、今日はEX28Cについてのブログ記事です。 インボードエンジンで、すでにエンジンやその周りの配線ができているので、付属設備の艤装ですが、基本的には考え方は船外機もインボードも同じ。 経験して集積してきたことを、活かすのみです。 配線を通したり、コントローラーを取り付けるために、手を入れたり体を入れたりする場所は、わかりやすいレイアウトになっています。 経験してきたことを体現する機会その①です。...
執筆者 ElliShimada | 12月 25, 2024 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, ボートライフ, ミンコタ, ヤンマー, 操舵装置, 航海機器, 艤装, 試乗会展示会
少しずつですが、業界内で春のボートショーの話題がわき始めています。 今年度の開催は、3月20日（木・祝日）から3月23日（日）まで。 春休みが始まるタイミングで、初日が春分の日という、かつてない配列。 初日は例年、マスコミ関係や業者さんなどのご来場が多いのですが、今年はちょっと違うかも？ スズキブースをメインに、トーハツ、ヤンマー、ボストンホエラー（今年は出展します！）に加えて、ホンダブースもご案内ブースに加わりました。 トーハツは名作9.8HPはもちろんですが、TF-23Xも展示しますよ！...
執筆者 ElliShimada | 12月 23, 2024 | インフォメーション, エンジン, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
公式サイトの販売情報コーナーを更新しました。 新艇ご予約情報と、極上中古エンジンの情報です。 スズキマリンS17 2025年５月入荷予定艇 写真はすでに入荷済みの同型艇で、艤装が終わってオーナー様がボートライフを楽しんでいる艇です。 S17は現地でいろいろ艤装できる融通が利く艇なので、例えばTトップの支柱の色を3色から選んで個性を出したり、航海機器のレイアウトを工夫したりと、オーナーの釣りスタイルのご希望を反映する造りにできます。 新艇情報はこちらをご覧ください。 中古エンジン情報...
執筆者 ElliShimada | 12月 22, 2024 | オーナー釣果, ボートライフ, 航海機器, 艤装
昨年5月にサイトのリニューアルしてから、ほとんど手を付けられなかったページや、見え方の確認ができなかったページがいくつもあって、ここ数日、PCに向き合ってコツコツ手直しを始めています。 ご訪問いただいた方々にご不便をおかけしていて、それよりめっちゃレイアウトめちゃくちゃになってて、恥ずかしい限りでした。 一度には無理かもだけど、徐々にちゃんと直していきます。 それと同時に情報も更新していかなければなので、いい機会になっています。 では本日の釣果をおしらせしますね。 UNAさん（スズキマリンS17)...
執筆者 ElliShimada | 12月 21, 2024 | オーナー釣果, ボートライフ, 今日の岩大橋, 天気, 海
予報通りに、10時過ぎから南西の風が強くなってきました。 そして久しぶりのお湿り。 乾燥しまくって喉をいためつける空気が、湿り気を帯びて優しい暖かさになってくれました。 五十丸さん（スズキマリンJack) 風が強くなるまでの、午前中勝負で出航されました。 南西の風のパワーは思ったより強くて、ティップランはあきらめたそう。 カワハギも、i-Pilotがついに風に負けて、爆風にお手上げになってしまったそうです。 3人とも良型が釣れて何より。安全第一のモットーの元、ご無事にご帰港でした。 天からの贈り物...
執筆者 ElliShimada | 12月 20, 2024 | ボートライフ, 航海機器
NISSANとHONDAが経営統合に向けて舵を切ったニュースは、皆様ご存じかと思います。 経営統合についてあれこれ論じるつもりはなくて、クルマは輸送機器からスマート機器になっていくと、複数の自動車評論家の方たちが解説していたし、それはもう多くの方の共通認識だと思います。 航海機器になじみがない方は驚かれるかもしれませんが、クルマが今自動運転技術を各社開発しているのに対し、船はもう何十年も前から、自動運転（オートパイロット）が開発され割と身近に装備されていました。...
