執筆者 ElliShimada | 4月 11, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ブログからお問い合わせをいただくことも多く、皆様のお役に立てていれば嬉しいです。 アグレッサーのエンジン乗せ換え ボートショーから戻ってきたら、白いエンジンが乗っていたアグレッサー「Daydream」 この時点では、「載っただけ」 配線などはこのあとなんです。 メーターから何から総とっかえ 新搭載したスズキDF140BGは、電子クラッチモデル＆キーレススタート式。 ハーネスはもちろん、周辺部品すべて総とっかえです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 4, 2022 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 3月31日から4月3日までのボートショー期間中は、岩港を留守にして会場に詰めておりました。 ご来場いただきました皆様、いらっしゃっていたけどお目にかかれなかった皆様、ご挨拶できなかった皆様、留守の間ご不便をおかけした皆様、たくさんの感謝とお詫びをこちらで申し上げます。 お世話になった各ブースの業者さん、お取引先のみなさま、ありがとうございました。 展示艇ホームポートへ スズキマリンブースの入り口で、どどーんと存在感を放っていたS17. 今日、オーナー様が待つホームポートへと納入完了いたしました。...
執筆者 ElliShimada | 4月 1, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ２０２２年３月３１日、３年ぶりのボートショーが開幕しました！ （正確には２０２１年は横浜ベイサイドマリーナの屋外展示のみ） スズキブース トーハツブース。TF-23X,人気続行中です。 ヤンマー造船のボトム形状デザインは、波に対しての向き合い方が、戦うことなく溶け合うようなイメージで、スッと着水して包まれるよな安定性。 今や小型艇での釣り必須なアイパイロットi-Pilot 今年はなんと！８７インチシャフトが登場。２８ftから３０ｆｔ艇を射程圏内にしているそうです。...
執筆者 ElliShimada | 3月 30, 2022 | インフォメーション, スズキ, ボストンホエラー, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は嬉しいお電話をいただきまして「ブログいつも見てます」「You Tube再生回数、僕が伸ばしてます！」「雑誌読みました」 こういったお電話はほんとうにありがたくて、励みになります。 ほんとうにありがとうございます。 ということで、明日のボートショー開幕を前に、先日行ったボストンホエラー250アウトレージの海上試運転の動画をYouTubeにアップしましたので、お知らせです。 急いで編集したので、あまり丁寧に作っていないのはご容赦くださいませ。...
執筆者 ElliShimada | 3月 23, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ボートショー出展艇の話題が続いて、しつこくてすみません。でも読んでくださいね。 動画からキャプチャした静止画なので、上下に余分な黒枠があって、すみません。 2021年にマイナーチェンジした新しい電子クラッチシステムの、始動設定が完了した場面です。 従来の電子クラッチ＆キーレススタートシステムは、エンジンシステム全体をONにするためのキーがついていましたが、新しいシステムはSTART/STOP長押しで、電源が入ります。...
