執筆者 ElliShimada | 7月 30, 2020 | トーハツ, ホンデックス, ボートライフ, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
艤装工事がすすんできたMichaelさん（トーハツTF-23Xα） といっても、目に見える部分ではあまり進んだように見えないかもしれませんが・・・ 配線や調整など、裏側のセッティングがすすみました。 今後、パネル部分に12インチのGPS魚探画面が取り付けられます。 1kwの振動子がトランサムに取り付けられました。 相模湾は水深が深いので、振動子の出力は大きい方が先々楽しめるハズ。...
執筆者 ElliShimada | 7月 13, 2020 | エンジン, スズキ, トーハツ, ボートライフ, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
今日から新しいシリーズ、Michael通信が始まりますよ～！ トーハツ TF-23Xα その名もMaichael、「漕げよマイケル」からの命名だということです。 よここそ、岩港へ！ 先に到着していた船外機「スズキDF１５０ATX」を、まず取り付けるところから始まりです。 午前中は、エンジンの梱包を外して、チェーンブロックでつるすところまで。 午後からいよいよ、艇体へのドッキング作業の開始です。 まず。エンジン取付位置寸法をはかって、ケガキしていきます。 遠近法で、エンジンがえらく大きく見えてる。...
執筆者 ElliShimada | 6月 19, 2020 | ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
6月18日のブログでご紹介したヤンマーEX28Cのレポート、今日はキャビン内部をご紹介しますね。 その前に、ざっと船のスペックをご紹介します。 ヤンマーEX28C 28ft シャフト船 エンジン ディーゼルインボード 250PS(184ｋｗ） コモンレール4気筒 艇の全長/全幅8/全深さ/エンジン据付重量 8.95m（28ft）/2.74ｍ/1.63ｍ/2,820ｋｇ 最大搭載人員 10名 明るく機能的なレイアウト アフトデッキから約10㎝ほどの段差をあがって、リアドアを入ると、機能的にレイアウトされたキャビンがあります。...
執筆者 ElliShimada | 6月 18, 2020 | ボートライフ, ヤンマー, 新艇・中古艇・エンジン
2020年ボートショーで発表予定だったヤンマーEX28C。 コロナの影響で、業者発表も押せ押せになっておりましたが、本日ようやく実艇をこの目で見て、この手で操船することが出来ました！ EX28Cの詳細についてはこちらから かなりボリューミィな全体像。 EX34、EX38の流れをくむバウのフォルムは、波切の良さをしっかり想像させてくれます。 バウデッキは広めでフラット。 ココに立ってのキャスティング、十分楽しめそうです。 オプションのスターンレール（大型）はこんなカンジ。...
執筆者 ElliShimada | 6月 3, 2020 | インフォメーション, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, 試乗会展示会
かなり直前のタイミングになってしまいましたが、試乗会開催のお知らせです。 新型コロナウイルス感染拡大防止のため、当初4月に予定していた試乗会を、6月13日（土）14日（日）に開催することとなりました。 出展艇は下記の2艇です。 ご予約など、詳しいことにつきましては試乗会のページに詳細を掲載しましたので、ご覧くださいませ。 感染症拡大防止の観点から、極力少人数でのご乗船とさせていただきますので、あらかじめご了承くださいませ。 ボートご試乗の他、航海機器の体験も行っていただけますので、ご来場くださいね！ ...
