執筆者 ElliShimada | 1月 23, 2024 | エンジン, スズキ, ボートライフ, メンテナンス
定休日の23日に予約投稿を設定していたはずのブログ記事が、なぜか公開されずしかも、編集内容がおかしくなって写真しか出てない！なぜ！わたしの連続投稿は20日程度で途切れてしまったじゃないかっ 毎日投稿を期待していた方がおられたら、ごめんなさい。 あーあ。 チルト操作の動作不良を解消すべくチルトスイッチ・ｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰケーブルと、怪しいところを徐々に交換していったDF150T。 修理の鉄則は、 1.いちばん不具合がでやすく、部品が廉価なところをまずみる。 2.その次に可能性があって、部品が安価なところを見る...
執筆者 ElliShimada | 1月 22, 2024 | オーナー釣果, スズキ
今年になって、土日のお天気がよくないし、出航艇も少なかったんですよ。 南岸低気圧通過後の今日も、まさか、出航艇があるとは！ （海が荒れると思われたので、回航を中止にしたんですよ。） うねりが少し残っていたけど、風は弱くあたたかく、荒れてなかった。 Daydreamさん（スズキ アグレッサー） アマダイ！！！でかい！ アマダイ約50センチ筆頭に、たくさん。 アラ（小型） キダイ 寒サバ とにかく今日の釣果はスゴイ！ 楽しくて仕方なかったでしょ？って聞いてみたら、みんな笑顔で声をそろえて 「うん！！！！！」...
執筆者 ElliShimada | 1月 17, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇
小さなタフガイ、スズキマリンS17 の、次の新艇入荷が2024年秋ごろとなりました。 勝手にタフガイとキャッチフレーズをつけてしまいましたが、ホントそうなのよ。 波当たりもタフだし、走りもタフ。 そりゃね、17ft名艇の代名詞「ボストンホエラー170モントーク」に比べると、当然性能は国産艇のそれであり、同じ土俵に上がれるレベルではありませんが、楽しむんは充分な安全性能を備えています。...
執筆者 ElliShimada | 1月 10, 2024 | エンジン, スズキ, ボートライフ, メンテナンス, 艤装
故障修理を直していこうとするとき、壁にぶち当たることがあります。 原因が単一ではっきりわかっている場合はいいのですが、なかなか特定できないこともあります。 一つを潰しても症状がかわらなかったり、場合によってはますます、悪化してしまったり。 「ここが原因かも」と考えられる部品がいくつかある場合、いちばん価格が低いものから交換していきます。 点火プラグ、ヒューズ、燃料ホースetc...
執筆者 ElliShimada | 1月 7, 2024 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, 中古艇, 艤装
松の内も今日で終わり。 しめ飾りを外すのが今日なのか明日なのかわからなくなって、今日おろしてしまったんだけど、もしかして明日だったのか？と、ちょっと心配になってる夕方です。 激変？ビフォーアフター レストア中のボストンホエラー25ガーディアン、コンソールパネル周辺のお化粧直しができたので、ビフォーアフター並べてみます。 比較するとわかりやすいと思います。 ステアリングを動かす仕組みが壊れた状態でした。 専門的な言葉でいうと、ヘルムポンプと油圧シリンダーが寿命を迎えていました。 ステアリングとリモコンボックスを外した状態...
執筆者 ElliShimada | 1月 6, 2024 | オーナー釣果, スズキ, トーハツ, ボートライフ, マリンレジャー
新年の営業開始から3日目にして、ようやく釣果情報をお知らせできます。 釣果をお待ちの皆様、たいへんお待たせいたしました。 釣果以外のブログも、ぜひ読んでくださいね。 けっこう、重要なことも書いてたりする、かもしれませんよー笑。 潤平さん（トーハツTF-23X） ずーーーーっとお仕事がお忙しくて。お休みもなかなかとれずだったそうで、久しぶりの出航となりました。 年末に、エンジン始動にだけいらして、正常に動くのを確認して、年明けにバッテリー充電も兼ねて出航。 釣りより走ることのほうがメインな新春初乗り。...
