海のボート釣り 2か月ぶりだそうで

海のボート釣り 2か月ぶりだそうで

午前中はまだ穏やかでしたが、午後は徐々に西風が強くなって、沖は白波が立ち始めました。 そして夕方にはキレイな太ったお月さま。 明日は満月です。 Full-Fieldさん(ヤンマーFX26BZトップラン26絆人) ホウボウ大漁 こんなにホウボウが群れているのは知らなかった。こんなにホウボウだらけなのも初めて見ました。 2か月ぶりの出航だそうです。 去年の11月の末が最後、まるまる2カ月ですね。 狙ったホウボウが久々の出航でカタチになってよかったです。 1月の釣果を動画にしてYouTubeにアップしました。...
海のボート釣り 今日はスズキ船外機日和

海のボート釣り 今日はスズキ船外機日和

陽が長くなってきたので、明日の2月1日から最終上架時間が16時30分になります。 とはいえ、まだまだ寒さが続くので、海の上での寒さ対策などは万全にしてくださいね。 TECHNO MARUさん(スズキマリンS17) カイワリ狙いだったけど、本命のカイワリは来ずにマダイでした。 クーラーボックスを降ろしていたら、たまたま通りがかったご家族にも、クーラーを見ていただきました。 釣り好きなご主人と、お利口なワンちゃんを釣れた素敵な奥様。 いいタイミングでお話しできてうれしい出会いでした。...
三連休 風神様大暴れ

三連休 風神様大暴れ

今年最初の三連休の始まり。 朝のうちはまだ、ほどほどの風でした。 でも、強くなる予兆は空にすでに表れていました。 事務所の階段から見上げた空には、ハイスピードで流されていく雲。 これはもう、やばい強さになると確信できる動き。 今日予定されていた岩海岸のどんど焼きも延期になりました。 山林火災注意報が出ている時期、危ないですよね。 こんな日は、釣り船もお休み。 いくら操船にたけた船長でも、危険性を考えたら出航は控えます。...
17ftの伝説 あの頃の冒険

17ftの伝説 あの頃の冒険

今はもうみんな、落ち着いた大人になったけれど、あの頃のあの人たちのワクワクは、それはもう伝説の冒険でした。 毎週末、17ftから22ftのボストンホエラーを駆って、ロマンあふれる釣行に向かってスロットルを開いていった男たちの話です。 17モントークの魔力 絶対に沈まない。 追い波を受けても転覆しない。 バウが波に突っ込まない。 その性能を身をもって知り尽くしたオーナーたちが、岩港発の「モントークの伝説」「ボストンホエラー最強説」を書き上げてくれたと思っています。...
船底形状で選ぶボートセレクション

船底形状で選ぶボートセレクション

いま、うちの工場にはとても久しぶりに、カタマランのボートが入庫しています。 カタマランとは、船底が左右に分かれていて、真ん中が空洞になっているタイプの船体形状のこと。 この写真の通り、真ん中の船底部分が平らになっていて、左右に船底が分かれてます。 真ん中の船底部分には、波切性能向上のための、細いスケグが入っています。 この左右に船底が分かれている構造、ボートの揺れ留めに効果があるのです。 Vハルと言われる、船底が1つで前から見るとVの字に見える船底形状が一般的。...
ボストンホエラーとの歩み

ボストンホエラーとの歩み

最近の投稿はスズキマリンS17の話題が圧倒的に多くなりました。 それは、うちの歴史の中でも販売艇数が圧倒的に多い(新艇18艇!)ので、話題にする率も高くなっているのですが、S17 がこれだけ多くなっているのは、あの偉大なるブランドのチカラが大きく働いていると思っています。 もちろんそのブランドは、ボストンホエラーです。 1990年代から 今、ボストンホエラーのコーナーの中でお披露目できるように、新しいページを作っているのですが、ボストンホエラーとロッキーマリンの今までの流れを年代別にご紹介していこうと思っています。...