執筆者 ElliShimada | 5月 15, 2021 | ボートライフ, ボート免許, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ
こんにちは。 今日もブログを見てくださってありがとうございます。 今日はお伝えしたことが何個かあるので、カテゴリーごとに更新していきますね。 まずは昨日行われたボート免許スクール実技の様子です。 前日の雨の日に、学科講習1日目を終えた生徒さんお二人。 消毒換気マスク三密を避けての開講です。安全第一楽しい海ライフ。 雨とうねりで荒れ荒れだった木曜日と打って変わって、若干のうねりが残ったもののよく晴れた実技日和。 五月晴れの海の上での実技は、お勉強なのに楽しそうでした。...
執筆者 ElliShimada | 5月 12, 2021 | トーハツ, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
5月15日16日の試乗会に出展する「トーハツTF23Xα」が、岩港に到着しました。 10日月曜日は、午前中はべたなぎだったのに、午後から南風が吹いちゃって、相模湾は白波だらけ。 三浦の三崎港を後にしてから、ずーーーっと向かい波だったそうです。 回航してきてくださった平野ボートの皆様、ありがとうございました。 荒波を乗り越えて1時間半で相模湾横断。 もっと穏やかだったら、1時間くらいで到着したと思いますよ。 荒れててもしっかり走ってくれる、なかなかの性能です。 エンジンは最新の140HP MFS140Aを搭載！...
執筆者 ElliShimada | 5月 8, 2021 | ボートライフ, 新しい日常
こんにちは。 今日もブログを見てくださってありがとうございます。 牡蠣好きの皆様、お待たせいたしましたっ！ 岩港にお出かけくださるボートオーナーさんたちや、ダイバーさん、関係者のみなさまはしょっちゅう目にされている「岩ガキ出荷センター」 はい、うちの目の前にある建物です。 そこで、岩ガキを養殖しているチームのリーダーが、岩ガキをトロ箱（発泡スチロールの箱）に詰め込んでいました。 これはいよいよ、出荷が始まるの？と聞いてみたら・・・ 箱に何個の牡蠣が入るか、シミュレーションしているそうです。 写真の牡蠣はMサイズで、20個入り。...
執筆者 ElliShimada | 5月 6, 2021 | エンジン, スズキ, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。いつもブログを見てくださって、本当にありがとうございます。 今日は、うちの公式サイトで人気のページ「スズキ４ストローク船外機載せ替えガイド」では書ききれていないポイントを、ブログでお伝えしようと思います。 重量の増減に気を付けよう 当たり前の話だと思いますが、エンジンを選ぶ際に気を付けていただきたいポイント第1番目。 特に、２ストローク船外機からの換装の場合、同じ馬力では４ストローク船外機の方が間違いなく重いので、重量のチェックが必要です。...
執筆者 ElliShimada | 4月 29, 2021 | ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは 今日もブログに来てくださって、ありがとうございます。 大型連休に入りましたが、首都圏＆関西エリアとも感染拡大が止まりません。 2年連続の楽しくない連休はさみしい限りですが、それぞれが感染しない感染させないを目指して、もうひと頑張り！呑みに行かないぞー！ 岩港で人気の汎用Tトップ アルミ製の汎用Tトップ、小型センターコンソール艇によくマッチするので、岩港でかなり人気です。 16ftの160ダントレスのコンソールにもぴったりです。 サイドの柱をしっかり立てて、コンソールに固定したのちに屋根部分を取り付けます。...
執筆者 ElliShimada | 4月 26, 2021 | エンジン, スズキ, ボートライフ, 操舵装置, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
こんにちは 今日もブログに来てくださってありがとうございます。 寒いころから始まった「ラスカーラ フトゥラマ650」のリニューアル艤装工事、いよいよ終了となりました。 V６のDF200（V6は重いんです）から、直4のDF175 電子クラッチエンジンに載せ替えがメイン。 直4のエンジンはV６に比べると27ｋｇ軽いので、艇体後部にかかる重量負担が少なくなります。 試運転では4000回転で30ノット弱、静止状態からプレーニング、巡航速度までのスピードの伸びも自然で柔らかく、どの回転域ももたつく感覚がありませんでした。...
