執筆者 ElliShimada | 2月 3, 2025 | ボートライフ, ボート免許, 操船, 操船講習, 海
以前にも書いたと思うのですが、書いたとしてもだいぶ昔のことなので、記憶がほぼ薄れています。 記事を検索すればみつかるかもしれないけど、大切なヒントなので、また書きます。 なぜニュートラが怖くないかというとね。 着岸の練習をしているときの写真です。 スローで桟橋に進んでいくときスロットルボジションをニュートラル（中立）に入れることを、ためらう方がいます。 操船に慣れるまでは、ほとんどの方が、ニュートラルポジションに自信が持てないようです。 なぜかというと、船はスローで走ると直進性を保つのがニガテな乗り物だから。...
執筆者 ElliShimada | 10月 9, 2024 | エンジン, スズキ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 操船, 操船講習
ボート免許の種類の中に「特定免許」というカテゴリーがあります。 1級2級湖川小馬力・特殊・特定。 特殊は「水上バイク」特定は「車でいう2種免」お客様をお載せする営業用免許と思ってもらえばいいです。 その特定免許の要件が改訂されます。 添付の画像（BAN会報誌より）にある通り、知床半島の痛ましい事故がきっかけとなり、旅客船船長資格に関して言講習内容がかわることになりました。...
執筆者 ElliShimada | 7月 8, 2024 | ボストンホエラー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 操舵装置, 操船, 操船講習
右手はリモコン、左手はステアリング。 中小型ボートの操船のキホン操作方法です。 波やうねりの影響を受けやすい中小型艇は、海面の状態によってステアリングを左右に操作したり、アクセルの開き方を調整する頻度が高くなります。 特に、右手でアクセルレバーを操作する場合、右手をレバーから離してステアリングを操作していると、不意に来る波に対応するのが遅くなってしまいます。 この写真もボストンホエラー提供のおのですが、ちょっと見えにくいけど右手はレバーを操作しています。...
執筆者 ElliShimada | 6月 27, 2024 | ボートライフ, 安全安心ボートライフ, 操船, 操船講習
船に乗ってると、いつもいつも穏やかな海、ということはなかなかなくて、小さくても風波が立ったりうねりがある海域を走ることは、まあまああるものです。 着水の時に、モロに落下して衝撃を受けた経験がある方もいるのではないかと思います。 スキーをされたことがある方なら経験があるかと思いますが、モーグルのコブ斜面。 谷間にハマると厄介ですよね。 ヘタクソスキーヤーだったわたしは、コブは本当に苦手で、転ぶわ板は外れるわで、何が楽しくてこんなところ滑るんだ？と思ったものです。...
執筆者 ElliShimada | 6月 21, 2024 | スズキ, ボートライフ, ボート免許, 初めてのボートライフ, 海
朝から雨は降っていたのですが、出航艇があったので釣果お知らせできるかなぁ？と思ったら・・・ 予想以上に、雨はタダの雨じゃなくて豪雨になって、どんどん風も強くなって・・・ というわけで、イワシ大漁だったそうですがくじけて早上がりでした。 昨日は静かだったのに。 今日、ボートライセンスの実技講習＆実技試験でした。 前日から係留して、朝早めの実技講習も対応できるようにしたのですが、朝から大雨。 豪雨の中だったけど、無事に実技が終了したそうです。 免許が撮れたら穏やかな時に、海の上のシアワセ時間を満喫していただきたいですね。...
執筆者 ElliShimada | 6月 15, 2024 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, ミンコタ, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 操船, 操船講習, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 海, 真鶴
楽しい試乗会が終わってしまいました。 何が楽しかったって、この海空魚を見てください！ こんな瞬間をみたくて、もしかしたらフネに乗ってるのかもしれない、とすら思うような、自然にしか作れない景色。 この青い景色を、お客さまや業者仲間と共有できたこと。 釣りする楽しさを共有できたこと。 伝えられたこと。 日本の、相模湾の、真鶴の海で、こんな素晴らしい瞬間を味わえるんですよ。 スペシャルなひと時を味わった皆様のシアワセフォト、ご紹介しますね。 次回は秋を予定しています。 今回ご都合が合わなかった方も、ぜひ次回はご予定ください。...
