執筆者 ElliShimada | 1月 4, 2022 | はたらくフネ, エンジン, ボートライフ, メンテナンス
新年あけましておめでとうございます。 2022年も、どうぞよろしくお願い申し上げます。 お正月はお天気に恵まれましたが、三が日の岩港はお休み。 今日から通常業務が始まりました。 新年最初のお仕事は、はたらくフネのエンジンメンテをさせていただきました。 ギヤオイル、OK。 エンジンオイル、OK。 オイルフィルター交換。 水中工事のための事前検査に使うはたらくフネ。 係留している時間も長いので、次回のメンテナンスではエンジンジンクの点検もした方がいいですね。 真鶴は港内でも水がきれいなので、船底にはあまり汚れはついていませんでした。...
執筆者 ElliShimada | 12月 22, 2021 | インフォメーション, エンジン, ボートライフ, メンテナンス, 安全安心ボートライフ
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は、日本マリン事業協会から送られてきた「軽石対策」についてお知らせします。 うちのブログを見てくださる方の多くは、ボート遊びを楽しんでいる方かと思います。 相模湾だけでなく、全国で海遊びを楽しんでいらっしゃる方も多いと思いますので、軽石対策が必要な方はぜひ、お読みいただけるといいと思います。 船外機艇の場合 軽石に遭遇したら、惰性で離れる。エンジンの冷却水系統に、軽石の粉末が入り込まないようにする。大事ですね。...
執筆者 ElliShimada | 5月 6, 2021 | エンジン, スズキ, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。いつもブログを見てくださって、本当にありがとうございます。 今日は、うちの公式サイトで人気のページ「スズキ４ストローク船外機載せ替えガイド」では書ききれていないポイントを、ブログでお伝えしようと思います。 重量の増減に気を付けよう 当たり前の話だと思いますが、エンジンを選ぶ際に気を付けていただきたいポイント第1番目。 特に、２ストローク船外機からの換装の場合、同じ馬力では４ストローク船外機の方が間違いなく重いので、重量のチェックが必要です。...
執筆者 ElliShimada | 4月 26, 2021 | エンジン, スズキ, ボートライフ, 操舵装置, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
こんにちは 今日もブログに来てくださってありがとうございます。 寒いころから始まった「ラスカーラ フトゥラマ650」のリニューアル艤装工事、いよいよ終了となりました。 V６のDF200（V6は重いんです）から、直4のDF175 電子クラッチエンジンに載せ替えがメイン。 直4のエンジンはV６に比べると27ｋｇ軽いので、艇体後部にかかる重量負担が少なくなります。 試運転では4000回転で30ノット弱、静止状態からプレーニング、巡航速度までのスピードの伸びも自然で柔らかく、どの回転域ももたつく感覚がありませんでした。...
執筆者 ElliShimada | 4月 17, 2021 | GARMIN, エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボートライフ, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 海, 航海機器, 艤装, 試乗会展示会
こんにちは。 数日ぶりのブログアップになってしまいました。 そのかわり、今日はロッキーマリンらしくない(笑)超ゴージャスなボートの写真をたくさん見ていただきます。 はい、16日（金）17日（土）で、インターナショナルボートショー＠横浜ベイサイドマリーナで働いてきました。 今年はパシフィコ横浜の展示はなしで、オールベイサイドマリーナです。 なので、今までご縁がなかった超高級ゴージャスクルーザーを、すぐ目の前で見てきました。...
執筆者 ElliShimada | 4月 5, 2021 | エンジン, トーハツ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 今日もブログに来てくださって、ありがとうございます。 気づけば4月も第2週。 そうなんです、もうすぐボートショーなんです。 昨年は、新型コロナウイルスの始まりで、パシフィコ横浜＆横浜ベイサイドマリーナとも、中止になってしまいましたが、今年は横浜ベイサイドマリーナの陸上＆海上展示で開催することになりました。 今のところ、中止の連絡は来ていないのですが、残念なことにスズキは出展が中止となってしまいました。...
