執筆者 ElliShimada | 7月 11, 2022 | エンジン, スズキ, ボートライフ, メンテナンス
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は江の島ヨットハーバーで、プロペラの交換を行ってきました。 スズキＤＦ150以上の船外機にセットされている、大口径のステンレスプロペラの交換です。 上架せずに係留したままチルトアップ最大角度にして交換作業。 プロペラピン、ナット、スペーサーなど、水没させないように注意しながらの作業です。 交換作業は滞りなく終了しましたが、ひとつだけ注意しないといけないのが、エンジンの年式によって、必要部品がかわることです。...
執筆者 ElliShimada | 7月 4, 2022 | エンジン, スズキ
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日のブログ、ご興味ない方もいらっしゃるかもしれませんが、スズキの販売店として残しておきたいと思ったので、書くことにしました。 100周年記念の記念品 最初は機織り機から始まったスズキの100年の歴史が、DVDに納められた記念品。 創業者さんは、母上の機織りが楽になればと工夫して機織り機を製作し、それがとっても使いやすく機織りの効率もあがったため、近所の人の評判になり、注文が殺到してそこから会社が始まったそうです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 16, 2022 | エンジン, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 今日の岩港は、台風1号の影響でおおうねりに襲われております。 スロープに岩がゴロゴロ。 このくらいうねっちゃうと、ボートを下架するのはムリですね。危険です。 朝からうねっていて、夕方には多少はよくなるかな、と思ってはいたんですが、ダメでしたね。 ということで、本日の本題はS17へのエンジン取り付け初日です。 エンジンの下に散らばっている白い粉は、ボルト穴をあけた名残です。 60馬力は4本のボルトナットで留めるんですが、今日は上のボルトだけ。...
執筆者 ElliShimada | 4月 13, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今月は、続けざまにボートが2艇納入されまして、エンジンのセッティング、中古機出荷と小さな会社のおじさんおばさんは、てんてこ舞いの忙しさを楽しませていただいております。 ほんとにありがたいことでございます。 海が好きな皆様が、海でシアワセな時間を過ごしていただくお手伝いができて、本当に幸せです。 DF60ATX入荷！ 15日に入荷予定の「スズキマリンS１７」に搭載する「DF６０ATX」。...
執筆者 ElliShimada | 4月 11, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ブログからお問い合わせをいただくことも多く、皆様のお役に立てていれば嬉しいです。 アグレッサーのエンジン乗せ換え ボートショーから戻ってきたら、白いエンジンが乗っていたアグレッサー「Daydream」 この時点では、「載っただけ」 配線などはこのあとなんです。 メーターから何から総とっかえ 新搭載したスズキDF140BGは、電子クラッチモデル＆キーレススタート式。 ハーネスはもちろん、周辺部品すべて総とっかえです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 1, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ２０２２年３月３１日、３年ぶりのボートショーが開幕しました！ （正確には２０２１年は横浜ベイサイドマリーナの屋外展示のみ） スズキブース トーハツブース。TF-23X,人気続行中です。 ヤンマー造船のボトム形状デザインは、波に対しての向き合い方が、戦うことなく溶け合うようなイメージで、スッと着水して包まれるよな安定性。 今や小型艇での釣り必須なアイパイロットi-Pilot 今年はなんと！８７インチシャフトが登場。２８ftから３０ｆｔ艇を射程圏内にしているそうです。...
