執筆者 ElliShimada | 1月 29, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
最後のFAVASが真鶴に到着しました。 手ごろな大きさ23ft（6.88m）、使いやすいセンターコンソール艇、シンプルなデッキレイアウトと何よりこなれた価格で、かなり人気がある艇なのですが、惜しまれつつ2021年に受注完了となりました。 最後の1艇（だと思う）を発注してまもなく、その艇も嫁ぎ先が早々に決まり。3年待っていただいて今日の搬入となったのです。 10t車の荷台に乗せられて、大分のヤンマー造船（現ヤンマーマリンインターナショナルアジア）から運ばれてきたボート。 2泊3日の長旅の終わりは、真鶴です。...
執筆者 ElliShimada | 1月 27, 2024 | おさかなレシピ, オーナー釣果, スズキ, 安全安心ボートライフ, 海洋生物
自然が相手のボートライフだから、思い通りにならないことも、ありますよねぇ。 釣りに行きたい！と思う日に、海が荒れちゃってたり。 出航できても、魚のご機嫌が悪かったり。 ままならないこともいろいろあるから、次の釣行が楽しみになったりするんじゃないかな、って思う日もあるんです。 HIROさん（スズキ アグレッサー） 大寒の時期に釣れるサバを「寒サバ」と言ってものすごく美味しいそうです。 今日のHIROさんサバは、深場を狙ってて釣れてきたマサバ、なんと水深240ｍに生息。...
執筆者 ElliShimada | 1月 25, 2024 | エンジン, スズキ, 現場作業
機械モノを相手にしていると、何かと困難な不具合が出てくることがあるものです。 今日は、困難な不具合を引き起こしている真犯人を二人、見つけて退治しました。 その一つは、ウエブサイトとブログの写真が表示されなくなる問題。 アップデートや更新をかけると表示されるようになるのですが、日々いろんなコーナーの写真が見られなくなる。 これは何か別の問題があるに違いない、とググってみたら、意外とシンプルな解決策が見つかりました。 たぶんこれでオッケー。 以前、Chat GPTに聞いてみた時はパッとしなかった答えが、Google先生の方が的確。...
執筆者 ElliShimada | 1月 23, 2024 | エンジン, スズキ, ボートライフ, メンテナンス
定休日の23日に予約投稿を設定していたはずのブログ記事が、なぜか公開されずしかも、編集内容がおかしくなって写真しか出てない！なぜ！わたしの連続投稿は20日程度で途切れてしまったじゃないかっ 毎日投稿を期待していた方がおられたら、ごめんなさい。 あーあ。 チルト操作の動作不良を解消すべくチルトスイッチ・ｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰケーブルと、怪しいところを徐々に交換していったDF150T。 修理の鉄則は、 1.いちばん不具合がでやすく、部品が廉価なところをまずみる。 2.その次に可能性があって、部品が安価なところを見る...
執筆者 ElliShimada | 1月 22, 2024 | オーナー釣果, スズキ
今年になって、土日のお天気がよくないし、出航艇も少なかったんですよ。 南岸低気圧通過後の今日も、まさか、出航艇があるとは！ （海が荒れると思われたので、回航を中止にしたんですよ。） うねりが少し残っていたけど、風は弱くあたたかく、荒れてなかった。 Daydreamさん（スズキ アグレッサー） アマダイ！！！でかい！ アマダイ約50センチ筆頭に、たくさん。 アラ（小型） キダイ 寒サバ とにかく今日の釣果はスゴイ！ 楽しくて仕方なかったでしょ？って聞いてみたら、みんな笑顔で声をそろえて 「うん！！！！！」...
執筆者 ElliShimada | 1月 17, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇
小さなタフガイ、スズキマリンS17 の、次の新艇入荷が2024年秋ごろとなりました。 勝手にタフガイとキャッチフレーズをつけてしまいましたが、ホントそうなのよ。 波当たりもタフだし、走りもタフ。 そりゃね、17ft名艇の代名詞「ボストンホエラー170モントーク」に比べると、当然性能は国産艇のそれであり、同じ土俵に上がれるレベルではありませんが、楽しむんは充分な安全性能を備えています。...
