執筆者 ElliShimada | 4月 26, 2026 | オーナー釣果, ボートライフ, ヤンマー
土日なのに出航艇が少なかった週末。 連休に入るから、道路渋滞を避けられたのか、それとも天気予報が少し微妙だったからか。 今日も1艇の出航でした。 Full-Fieldさん（ヤンマーFX26BZトップラン26絆人） イサキ４８！ メジナ エソ 2匹一緒にかかってきたこともあるそうで、型がそろって大漁。 お二人でこれだけ、きれいにそろえて並べてくださいました。整列すばらしい！ 血抜き後に、氷で冷やして美味しくお召し上がり、ですね！ 2週続けてイサキ大漁、今年もすごいですね。 釣りがしやすいボート選びのチャート作成中です。...
執筆者 ElliShimada | 4月 24, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ, マリンレジャー, 新艇・中古艇・エンジン
前回のブログでメンテナンスのことを書きました。 いつが適正？エンジンメンテナンス メンテナンスももちろん大切なのですが、今日は保管方法についてもお話しておこうと思います。 カートップボートなど可搬型のボートライフを送っている方々がもしご覧になっていたら、参考にしてくださいね。 海から上がったすぐあとは？ まずは真水洗浄を行ってください。 船外機は、オーバーヒートを防ぐために冷却水でエンジンを冷やすのはご存じのとおりです。海で使えば海水で冷やします。...
執筆者 ElliShimada | 4月 22, 2026 | お客様の声, はたらくフネ, インフォメーション, スタッフブログ, ボートライフ, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ
ボート遊び、フネ遊びで心配されることの一つが、船酔い。 かくいうわたしも、昔は「フネを止めたら揺れて酔う」体質でした。 酔い止めバンド（ジョイシーバンド）で克服できたので今はもう心配はしていませんが。 職業 航海士 趣味 釣り 写真のフネは、今は無くなった船の科学館から2010年に撮った水産庁の船や引退した宗谷。 お仕事でこういった外洋航行をする大型船に乗務しているお客様がいます。 打ち合わせの際に、乗務中の生活などを教えていただくことが楽しみの一つです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 19, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ, ボートライフ, メンテナンス
船外機のメンテナンスは、100時間または年1回が目安です。 久しぶりに４ストローク船外機のメンテナンス時期について書いてみます。 シーズンインも近くなり、そろそろメンテナンスしなきゃ、と思っている方もいらっしゃると思います。 メンテナンスってどのくらいの頻度でするのがいいのか？ 保管形態によっても頻度が変わるパーツもありますが、故障を招かないために陽うようと思われるメンテナンス時期、参考にしてみてください。...
執筆者 ElliShimada | 4月 18, 2026 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー
天気予報では、太平洋沿岸に約３ｍ程度のうねりが到達、と言っていましたが、相模湾の奥までは届くのか？どうなのか？ という波予報でした。 朝はたいしたことがなかったようですが、昼前から徐々にはっきりとした高さになってきました。 Honuさん（ボストンホエラー170モントーク） イサキ良型多数 メジナ大型 おなじクーラーボックスの写真です。 イサキの陰に隠れたメジナを、オーナーさんが上に乗せてくれました。 だんだんうねりが上がってきて少し早上がりでした。 久しぶりの釣行、大漁満足ですね！ TECHNOMARUさん（スズキマリンS17 )...
