執筆者 ElliShimada | 3月 10, 2023 | インフォメーション, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 今週はちょっとバタバタが多くて、ブログの更新が少なくてごめんなさい。 いろいろな部品の入荷も相変わらずうんと遅くなっているのですが、これはボート業界だけではないことで、いろんな物流がおかしくなっているようですね。 コロナが落ち着いてきても、狂いがちな世界の歯車が元に戻るのは、いつになるのでしょうか？ ということでお客様方にはいろいろお待ちいただいており、本当に申し訳ございません。 ボートショーのチケットも、今年は配布がとても遅くて、ようやく準備が整いつつあります。...
執筆者 ElliShimada | 1月 12, 2023 | スズキ, トーハツ, ヤンマー, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださって、ほんとうにありがとうございます。 なぜだかわからないんだけど、昨日から釣果情報のページにアクセスがすっごく増えていて、ありがたくてびっくりしてます。 特に何かかわったこと書いたわけでもないんだけど、たくさんの方々が見に来てくださるのは本当にありがたいことです。 といっても、みなさまにいつも楽しんでいただける記事を書けるかの自信は全くないので、あんまり期待しないで見に来てくださいねー。 2023年のボートショー...
執筆者 ElliShimada | 4月 3, 2022 | GARMIN, インフォメーション, ホンデックス, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器
こんにちは。 ボートショーでのホテル滞在からの投稿も今日で最後です。 普段、ブログ更新には使っていないノートPCからの更新なので、単語変換がいろいろ面白くて、入力しながら一人で笑ってます。 今日のタイトル、航海機器っていれよとすると、公開危機。 それはそれで、意味が通じそうで怖いです。 HONDEX スズキブースの目の前が、ホンデックスのブースです。 ここで説明するより画像見ていただくのがいいと思います。 周波数を変えられると、他船の音波の影響を受けにくくしたり、メリットはいろいろあります。 ...
執筆者 ElliShimada | 4月 1, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ２０２２年３月３１日、３年ぶりのボートショーが開幕しました！ （正確には２０２１年は横浜ベイサイドマリーナの屋外展示のみ） スズキブース トーハツブース。TF-23X,人気続行中です。 ヤンマー造船のボトム形状デザインは、波に対しての向き合い方が、戦うことなく溶け合うようなイメージで、スッと着水して包まれるよな安定性。 今や小型艇での釣り必須なアイパイロットi-Pilot 今年はなんと！８７インチシャフトが登場。２８ftから３０ｆｔ艇を射程圏内にしているそうです。...
執筆者 ElliShimada | 3月 3, 2022 | ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今月末から始まるボートショーの出展艇、「ボストンホエラー250アウトレージ」に船外機を取付する準備が進んでおります。 電子クラッチリモコンボックス、マルチファンクションタコメーター（デジタルタイプ）、スタートストップスイッチが取り付けられました。 コンソールのスペースが電子クラッチ用に設計されているので、メカニカルタイプのリモコンボックスを取り付けるスペースがないのが、最近のボストンホエラーの設計。...
