執筆者 ElliShimada | 2月 19, 2024 | ボートライフ, マリンレジャー
先月、岡ちゃんと行ったカワハギチャレンジ。 その日、岡ちゃんにも新しいロッドとリールを使ってもらったんだけど、実はわたしはもっとすごいヒミツ兵器を使ったんです。 ハンドメイドの竹竿。 今日、穂先の修理をお願いしたのを獲りに来てくださったんだけど、その時に他の竿を見せてくださいました。 しなりがよくて、扱いやすそうな竹を自分で探すところから、竿づくりは始まるそうです。 1本の竿を完成させるまで、だいたい1か月。 その多くは、漆を乾かすことに費やされるそうですが、年間10本くらいしか作れない貴重な竿。...
執筆者 ElliShimada | 2月 17, 2024 | オーナー釣果, スズキ
もう少し暖かくなるかと思ったのに。 寒いです。 しかも、真鶴の空は曇って小雨まで降ってきました。 春一番の南風のあとは、吹き返しの北風ですね。しかもうねりまで入ってます。 でも、今年はアレの当たり年！ 五十丸さん（スズキマリン Jack) カワハギ ホウボウ アオリイカ 今年はカワハギの当たり年なのは、もうほぼ間違いない気がします。 外道が少ないんですよね。 普通、キタマクラとかベラとかがばんばん釣れてくるのに、それが少なくてメインがカワハギ。 しかも、サイズがそろって大きい。...
執筆者 ElliShimada | 2月 16, 2024 | エンジン, スズキ, メンテナンス, ヤンマー, 現場作業
例えば、 「オーバーヒートブザーが鳴ってる。」とか。 「エンジンの回転が上がりづらい。」 のであれば、知識と経験に基づいて、チェックすべき箇所はおのずと特定できていって、だいたい予想通りに症状は改善します。 1+１は２ 答えが導き出せるのが、知識と経験の積み重ね。 今のエンジンはCPU内蔵で故障診断もパソコンを接続してワーニングを確認したり、使用履歴をチェックして、故障個所の特定がしやすくはなっています。 上の写真みたいに、インペラのカタチが明らかに変形していたりすると、...
執筆者 ElliShimada | 2月 15, 2024 | エンジン, スズキ, 今日の岩大橋, 天気, 海
関東地方に春一番が吹きました。 大きな雲の塊から、ぽこぽこ千切れてきたような、雲の三つ子。 上空は細い筆でさーっと薄い絵の具を流したような筋雲。 海辺のまちの大きな空は、360度見回しても、さえぎられない空が広がる。 艤装の続き 左舷側の物入は、燃料タンク用のスペースです。 S17は燃料タンク内蔵の設定がなく、標準は25Lの携行缶１つ。 今までの販売＆お世話経験だと燃費がかなりいいので、消費量が多い方でも、1度の釣行で1缶使い切った方はいらっしゃらないのが実感。 外は春一番と雨を含んだ雲が広がっています。...
執筆者 ElliShimada | 2月 14, 2024 | エンジン, スズキ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
昨日はものすごい強風だったけど、今日は穏やか。 そして、春の暖かさ。長そでTシャツだけで外に出ていても、寒さを感じない陽気にありがたいけど、ちょっとどうなの？って思っちゃう。 明日は南の強風になりそうな予報、そして金曜日は風が変わって北風。 気温の乱高下、体調を崩さないようにしないといけませんね。 DragonⅢの艤装 8日に入荷したエンジンが、9日にはセッティングされていました。 それに気づいたのは10日のこと。 オーナー様ご来店の時の9日には、エンジンが取り付けられている状態を見ていただけたようです。...
