執筆者 ElliShimada | 5月 8, 2026 | エンジン, スズキ, メンテナンス
オイル交換やジンク交換などの定期メンテの他に、日々のご使用後にご自分でできるメンテナンスのことを、今日は少し書きますね。 習慣にすれば簡単にできるメンテナンスなので、参考にしてみてください。 冷却水経路の真水洗浄 エンジンに付属してくるこのホースアダプター。 船外機のサイドにあるキャップを外して、このホースアダプターを取り付けます。 あとは水道ホースをつないで水を通すだけ。 このホースアダプターで真水を通す際はエンジンはかけないでくださいね。オーバーヒートしてしまいます。 キャップの位置は、船外機のモデルによっていろいろです。...
執筆者 ElliShimada | 5月 7, 2026 | オーナー釣果, スズキ, ヤンマー
5月9日（土） 都合により誠に勝手ながら臨時休業といたします。ボートの上下架は通常通り漁協担当者によって行います。お客様にはご不便をおかけいたしますが、よろしくお願い申し上げます。 JHPさん（スズキマリンS17） JHPさんに誘っていただいて、岡ちゃんも同行フィッシングでした。 上が岡ちゃんのホウボウ、下はオーナーさんのカワハギ。 海水魚水槽にサクラダイを入れようかと思ったそうですが、冷海水で今回は仲間入り断念だそうです。 岡ちゃんは初ホウボウでした。 Full-Fieldさん（ヤンマーFX26BZ トップラン26絆人）...
執筆者 ElliShimada | 5月 2, 2026 | オーナー釣果, ボストンホエラー, マリンレジャー
南岸低気圧のうねりは、夜のうちにほぼ消えたようですが、南風が強く吹き続けた1日でした。 久しぶりにGuppyさん（ヤンマーEX30B）も軽くクルージングで出航されて、穏やかでお日様の恵みが降り注いだ5月の1日。 sun-emuさん（ボストンホエラー17アウトレージⅡ） マダイ3.8㎏筆頭に5 イサキ イナダ マダイは7キロくらいあるのかと思ったら、４キロないそうで、ぷくぷくのお腹は卵ともしかしたら空気かも、だそうです。 うちの猫こうやくんも見学（見るだけで魚はほとんど食べない子です）...
執筆者 ElliShimada | 5月 1, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ
南岸低気圧おそるべし！ 豪雨の後は、高いうねりが待ち構えるように橋げたに上がり始めました。 日暮れからは南風もやたら強くなっております。 明日、空模様はよさげだけど、海のご機嫌は果たしてどうなるのか？？？ 壊れてからでもいい？ 調子よくいつも通りに快調に動いているエンジン。 かなり長く乗っているけれど、いつまで調子よく乗れるのか、考えたことはありますか？ 100時間ごとのオイル交換などの定期メンテも行っていて、特に問題はない、はずだけれど、エンジンの載せ替えはいつごろ具体的に考えた方がいいのか、一般的な具体例をお話しますね。...
執筆者 ElliShimada | 4月 30, 2026 | スズキ, ボートライフ, メンテナンス, 安全安心ボートライフ, 真鶴
ボートを購入されても、お仕事のご都合や天気の条件、その他いろいろなご都合がかさなってしまって、ボートライフを楽しめない方もなかにはいらっしゃいます。 のらないうちに、自然現象の汚れが蓄積してしまって、中には鳥が種を運んできて、発芽してしまうようなケースもあります。 コンクリート多めの都市型マリーナであれば、自然の落ち葉も少なくて済むと思いますが、自然多めの田舎マリーナでは落ち葉も多めです。 乗れなかった時間を取り戻す 自然環境の影響による落ち葉汚れが苔を呼んでしまって、苔汚れが堆積してしまいました。...
