執筆者 ElliShimada | 4月 3, 2022 | GARMIN, インフォメーション, ホンデックス, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器
こんにちは。 ボートショーでのホテル滞在からの投稿も今日で最後です。 普段、ブログ更新には使っていないノートPCからの更新なので、単語変換がいろいろ面白くて、入力しながら一人で笑ってます。 今日のタイトル、航海機器っていれよとすると、公開危機。 それはそれで、意味が通じそうで怖いです。 HONDEX スズキブースの目の前が、ホンデックスのブースです。 ここで説明するより画像見ていただくのがいいと思います。 周波数を変えられると、他船の音波の影響を受けにくくしたり、メリットはいろいろあります。 ...
執筆者 ElliShimada | 4月 2, 2022 | インフォメーション, マリンレジャー, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 昨日のボートショー1日目の記事に、たくさんのアクセスをいただきました。ありがとうございます。 ボートショーも折り返し地点を過ぎ、にぎやかなご来客を予想される週末2日間に突入。 本日のパシフィコ横浜は19時まで開催です。 昨日はリガーマリンさんのSeaDeck講習会に参加してきました。 FAVASに施工するお話をいただいているので、お客様に喜んでいただけるようにしっかり聴いてきましたよ。 会場には施工例が展示されているので、ぜひリガーマリンにお立ち寄りくださいね。...
執筆者 ElliShimada | 4月 1, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ２０２２年３月３１日、３年ぶりのボートショーが開幕しました！ （正確には２０２１年は横浜ベイサイドマリーナの屋外展示のみ） スズキブース トーハツブース。TF-23X,人気続行中です。 ヤンマー造船のボトム形状デザインは、波に対しての向き合い方が、戦うことなく溶け合うようなイメージで、スッと着水して包まれるよな安定性。 今や小型艇での釣り必須なアイパイロットi-Pilot 今年はなんと！８７インチシャフトが登場。２８ftから３０ｆｔ艇を射程圏内にしているそうです。...
執筆者 ElliShimada | 3月 30, 2022 | インフォメーション, スズキ, ボストンホエラー, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は嬉しいお電話をいただきまして「ブログいつも見てます」「You Tube再生回数、僕が伸ばしてます！」「雑誌読みました」 こういったお電話はほんとうにありがたくて、励みになります。 ほんとうにありがとうございます。 ということで、明日のボートショー開幕を前に、先日行ったボストンホエラー250アウトレージの海上試運転の動画をYouTubeにアップしましたので、お知らせです。 急いで編集したので、あまり丁寧に作っていないのはご容赦くださいませ。...
執筆者 ElliShimada | 3月 28, 2022 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 今日2本目のブログ、ボートショー前にアップしたかったので速報的に書いてみますね。 いつもの通りﾕﾆｯｸで吊り上げ開始。 重量は2.9ｔ（誤差多少あり）表示だそうです。200Lの燃料を積んでいるので、実質重量は2.8ｔ前後じゃないかとのこと。 いよいよ吊り上げて岩港を旅立つんですが、3月18日から始めた工事が無事に終わってほっとしたというのが一番強い思いです。 荷台へ積み込みました。 この後、吊りベルトを外してラッシング。 今日の夜中にパシフィコ横浜の待機エリアに到着して、明日の午後から搬入作業です。...
