執筆者 ElliShimada | 3月 23, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ボートショー出展艇の話題が続いて、しつこくてすみません。でも読んでくださいね。 動画からキャプチャした静止画なので、上下に余分な黒枠があって、すみません。 2021年にマイナーチェンジした新しい電子クラッチシステムの、始動設定が完了した場面です。 従来の電子クラッチ＆キーレススタートシステムは、エンジンシステム全体をONにするためのキーがついていましたが、新しいシステムはSTART/STOP長押しで、電源が入ります。...
執筆者 ElliShimada | 3月 21, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日も引き続き、エンジンセッティングの話題なので、どうぞお付き合いくださいね。 ボートショーまで時間の余裕がないので、あせあせ気味なセッティングですが、神がかり的にスムースに進んでおります。 当初の建造計画より、なんか早く進んでいて、明日は定休日のお休みを頂けます。ありがとうございます。 決して壊しているわけではなく、デッキ裏側とか見えないところに配線を通したりするために、必要な場所をフルオープンしているだけですので、ご安心ください。...
執筆者 ElliShimada | 3月 20, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は盛大に、チクチクしております。 原因はFRPの粉粉たち。 かわいそうなわたしの腕。エンジンのセッティングのために、せまーいスペースに腕を突っ込んで、デッキ裏とかについているガラス繊維に思いっきりいじめられております。 が、エンジンセッティング全行程のうち、3分の2は終了。あともう少しです。 動画も編集中なのですが、まだもうちょっと時間かかるので、先にブログに静止画でアップしますね。 エンジン吊り上げ開始 3月18日に到着したスズキDF325APXX。...
執筆者 ElliShimada | 3月 19, 2022 | オーナー釣果, ボートライフ, マリンレジャー
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日はかなりうねりが高くなって、やはりおそるべし南岸低気圧。 特に、真鶴半島の周辺は深度が急激に変化するので、うねりが立ちやすい海域です。 うねりとともに帰港したAPTⅢさん（スズキマリン エグザンテ） イサキ ギス イサキ シロムツ イサキ 良型 もうこんなにいいサイズのイサキがいるんですね！ まだ3月だけど、水温があったかいのかな？...
執筆者 ElliShimada | 3月 18, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 昨日までとっても温かかったのに、今日はまた真冬の寒さ＆雨＆北東の風。 暖かさに緩んだ心は、ふたたび真冬ライクな寒さに凍えております。 だがしかしっ！ 春のウキウキにピッタリな品物が、本日雨の中無事に入荷いたしました！ 入手までに数カ月を要する電子クラッチモデル。半導体不足が、マリン業界にも大きな影を落としております。 先日入荷したDF１４０BGも7カ月ほどかかりました。コロナとロックダウンの影響がほんとに大きい。 そして、このエンジンはどのボートにつくかというと！...
