執筆者 ElliShimada | 10月 18, 2019 | スズキ, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
岩港に新しい仲間が到着しました。 消費増税前に、ご契約いただきましたお客様のF230です。 台風19号の襲来と同じ日に、石川県から来る予定でしたが、恐ろしいことになりそうだったので日程を延期してもらい、本日入港。 めずらしくオープンタイプです。 今後、リガーマリンさんのTトップを取り付ける予定です。 レアな艇をお客様が見つけてくださいまして、この度の岩港ボートライフスタートとなりました。 末永く、よろしくお願い申し上げます。 280アウトレージ 本検査終了いたしました。...
執筆者 ElliShimada | 10月 14, 2019 | インフォメーション, ボートライフ, 台風, 海
【湘南海上保安署からのお知らせ】 ◆小型船舶の流出について◆ 台風19号により、河川等から流出した小型船舶が、相模湾等を漂流中との情報がありました。 各位にあっては、所属船舶等に対し、台風19号による漂流物に注意するように注意喚起をお願いするとともに、無人で漂流する小型船舶等を発見した際は、速やかに湘南海上保安署まで通報し、可能な範囲で船舶の特徴（色や船舶番号等）を確認するよう周知願います。 また、所属船舶等に流出の被害情報ありましたら、連絡願います。 連絡先 湘南海上保安署 TEL 0466-22-4999...
執筆者 ElliShimada | 10月 13, 2019 | ボートライフ, 台風, 海
台風19号のその後、続報をお伝えします。 上段のボートは、特に何もないかと思います。 今回は雨が中心で、風はさほどでもなかったため、カバー類の破損はなさそうです。 前回15号でTトップのキャンバスがめくれ上がってしまった艇も、今回は無事です。 上段のエリアは、漂着物などもないので、平常運転ぽいです。 真鶴半島の状態 今回の台風、日本各地に甚大な被害をもたらしたのに、台風の目が通過した真鶴は、さほど被害がなかったのはほんとうに奇跡だと思います。 お礼を申し上げに、貴船神社に参拝に行ってきました。...
執筆者 ElliShimada | 10月 13, 2019 | ボートライフ, 今日の岩大橋, 台風, 海
台風19号が通り過ぎたあとの、岩港の現状をありのままにお伝えします。 昨日のうねりによる消波ブロックの散乱状況と、スロープ横の地面の一部の損壊が大きな被害と言えそうです。 スロープのすぐ横のコンクリートが、岩とか波とか、なにか大きな力で破壊されました。 先ほど、真鶴町から町長と副町長が確認に来てくれましたが、昨日の今日でいつから、誰が、どうやって直してくれるのか？は、わたしたちではまだわかりません。 スロープが使える状況なのかどうかも、まだ不明です。...
執筆者 ElliShimada | 10月 6, 2019 | スズキ, トーハツ, ボートライフ, 新艇
進水式を執り行いました。 潤平さんトーハツTF23X 新艇です。 海に向かって二礼二拍手一礼。 真鶴の海の神様に、航海の安全と大漁を祈願しました。 家族の皆様で楽しむボート、皆様が安全に釣りができますように。 「前のボートと同じ２３ｆｔなのに、おおきいなぁ」と、お父様。 お米とお塩でお清め。 フネを一周してお清めです。 ご家族皆さまでお清め。 続きまして、お神酒でお清め。 そして、シャンパンシャワーです。 オーナー様から乾杯のご挨拶もいただきました。 みなさまで楽しんでくださいねぇ。 出席者一同で記念写真です。...
執筆者 ElliShimada | 10月 4, 2019 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
今日は280アウトレージの測度検査と臨時航行許可取得のための検査でした。 艇体の長さや幅を測る測度検査は、輸入艇も国産艇も共通ですが、日本の法律によって規定されている独自の基準があります。 ボストンホエラーはアメリカの法律にのっとって、安全性や不沈性能が保証されていますが、日本の法律とはマッチしない部分も、実はあります。 日本では、艇体全長の13％の長さの波除板と波返しの設備が義務付けられていますが、ボストンホエラーにはそんな設備がありません。...
