エンジン載せ替え アナログからデジタルへ

エンジン載せ替え アナログからデジタルへ

こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ブログからお問い合わせをいただくことも多く、皆様のお役に立てていれば嬉しいです。 アグレッサーのエンジン乗せ換え ボートショーから戻ってきたら、白いエンジンが乗っていたアグレッサー「Daydream」 この時点では、「載っただけ」 配線などはこのあとなんです。 メーターから何から総とっかえ 新搭載したスズキDF140BGは、電子クラッチモデル&キーレススタート式。 ハーネスはもちろん、周辺部品すべて総とっかえです。...
ボートショー開幕しました

ボートショー開幕しました

こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 2022年3月31日、3年ぶりのボートショーが開幕しました! (正確には2021年は横浜ベイサイドマリーナの屋外展示のみ) スズキブース トーハツブース。TF-23X,人気続行中です。 ヤンマー造船のボトム形状デザインは、波に対しての向き合い方が、戦うことなく溶け合うようなイメージで、スッと着水して包まれるよな安定性。 今や小型艇での釣り必須なアイパイロットi-Pilot 今年はなんと!87インチシャフトが登場。28ftから30ft艇を射程圏内にしているそうです。...
ボストンホエラー250アウトレージ 試運転完了!

ボストンホエラー250アウトレージ 試運転完了!

こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ほんとうにありがとうございます。 そして、今日、無事に250アウトレージの試運転を完了させていただけたことに、ありがとうございます。 海、ありがとう、風弱くてありがとう、雨降らなくてありがとう、潮位がギリギリ上架できるレベルでありがとう! ぜんぶ、わたしの力ではどうにもならない自然の恵み。 おおお!カッコいい!めっちゃカッコいい! クッションに保護シート貼りっぱなしだけど、カッコいい! この写真、なんなん?って思うでしょ?...
メーターセッティングほぼ完了

メーターセッティングほぼ完了

こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ボートショー出展艇の話題が続いて、しつこくてすみません。でも読んでくださいね。 動画からキャプチャした静止画なので、上下に余分な黒枠があって、すみません。 2021年にマイナーチェンジした新しい電子クラッチシステムの、始動設定が完了した場面です。 従来の電子クラッチ&キーレススタートシステムは、エンジンシステム全体をONにするためのキーがついていましたが、新しいシステムはSTART/STOP長押しで、電源が入ります。...
ボートショーで見てくださいね!スズキDF325とボストンホエラー250アウトレージ

ボートショーで見てくださいね!スズキDF325とボストンホエラー250アウトレージ

こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日も引き続き、エンジンセッティングの話題なので、どうぞお付き合いくださいね。 ボートショーまで時間の余裕がないので、あせあせ気味なセッティングですが、神がかり的にスムースに進んでおります。 当初の建造計画より、なんか早く進んでいて、明日は定休日のお休みを頂けます。ありがとうございます。 決して壊しているわけではなく、デッキ裏側とか見えないところに配線を通したりするために、必要な場所をフルオープンしているだけですので、ご安心ください。...
エンジン取付ました ボートショー準備 Vol.2

エンジン取付ました ボートショー準備 Vol.2

こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は盛大に、チクチクしております。 原因はFRPの粉粉たち。 かわいそうなわたしの腕。エンジンのセッティングのために、せまーいスペースに腕を突っ込んで、デッキ裏とかについているガラス繊維に思いっきりいじめられております。 が、エンジンセッティング全行程のうち、3分の2は終了。あともう少しです。 動画も編集中なのですが、まだもうちょっと時間かかるので、先にブログに静止画でアップしますね。 エンジン吊り上げ開始 3月18日に到着したスズキDF325APXX。...