執筆者 ElliShimada | 11月 18, 2024 | スズキ, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
11月17日日曜日。 久しぶりの晴天青空のもと、TECHNO MARUさん（スズキマリンS17)の進水式を執り行いました。 暑いくらいの晴天。 風もほぼ止んで、ちょっとうねってる程度なので、進水式日和でした。 昔一緒に釣りを楽しんだ釣り友さんたちが集まってくれて、明るい雰囲気の進水式が始まりました。 海の神様に祈りを捧げ、お塩お米お神酒でお清め。 このあと、初出航。 船名は懐かしい書体をそのまま使わせていただきました。 新たなメンバーも加わった船出、これから楽しみですね。...
執筆者 ElliShimada | 11月 17, 2024 | オーナー釣果, ボートライフ, マリンレジャー
岩大橋の下に、鳥山ができる季節になりました。 きっとベイトが多く浅場に上がってきてるんだろうな。 ダイビングされる方は、そんな魚たちの動きを肉眼で見られるんですよね。 わたしたちは魚探を見て想像を掻き立てております。 MOANAさん（スズキマリンS17) 今日はファミリーフィッシングで、アジ、サバ アマダイ ヒメコダイ。 進水当初から周囲の他のオーナーさんたちから 「MOANAさんの釣り歴って、すごくない？」と注目を浴びまくってますが、3歳くらいから釣りしてるそうです。 その血筋を受け継いだ長男くんも、釣り道まっしぐらぽい。...
執筆者 ElliShimada | 11月 16, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー
本日予定しておりました試乗会は、11月23日に延期いたしました。 ご都合のつく方は、お問合せそしてご予約の上、どうぞお出かけくださいませ。 S17の乗り心地使い心地を体感してくださいね。 五十丸さん（スズキマリンJack) カワハギとアオリイカの2本立て出航でしたが、カワハギがたくさん！ 4人で20枚オーバー、お箸でざーーーーっと掬い取れるくらいのお刺身ができそう。 一部はすでに血抜きしてあるそうですが、帰港後に血抜きの方法を、伝授してました。 血抜きした肝和え、最高ですよね。...
執筆者 ElliShimada | 11月 15, 2024 | オーナー釣果, ボストンホエラー
明日予定していた試乗会は、強風が予想されるため、1週間延期いたします。 岩港は北東の風が真正面から吹いてくるので、季節が冬に向かって行ったり、北から寒気が下りてきたりすると、波が高くなってしまいます。 来週の土曜日が、お天気に恵まれることを祈るのみです。 sun-emuさん（ボストンホエラー17アウトレージⅡ） ライブウエルの中を覗かせていただいたら、うわうわうわ！ 魚の中でいちばん美味しいと思ってるイシガキダイがごっそり！ スミイカもでかい。 いちばん大きいサイズで2キロオーバー。 デカいです。 他にオウモンハタ。...
執筆者 ElliShimada | 11月 14, 2024 | インフォメーション, オーナー釣果, ボートライフ, 試乗会展示会
先日来お知らせしている「ロッキーマリン感謝祭」の詳細が決まりましたので、お知らせします！ 日時：2024年12月1日 18時より 場所：フレンチ食堂iTToku 小田原市栄町2丁目10-17 小田原駅東口（海側）の改札を出て、地下街HaruneハルネC1出口（錦通り側）より、ポケットパークを右手にみて、錦通り出口まで進んでください。 途中左側に横浜銀行、右側にドンキ小田原があり、進み切った信号手前左側がITTOKUです。 参加費：8,800円 お料理＆シェフ厳選のお飲み物飲み放題コースです。...
執筆者 ElliShimada | 11月 11, 2024 | インフォメーション, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, 試乗会展示会
ロッキーマリンが年に数回行うイベントの一つ「秋の試乗会」が、今週末開催です。 スズキマリンS17、ご興味ある方、まだ多少余裕ございますので、お問合せください。 春の試乗会の際の一コマ。 試乗会は港内の桟橋から発着いたします。 岩大橋をくぐって、真鶴の海を少しだけ沖に向かって走りますが、三ツ石を超えたり、小田原方面へ北上したりはしません。 クルージングではなく、艇の性能を感じていただくための試乗会なので、遠くまで航行しなくても、性能は確認していただけます。 感謝祭2024 そして、再びのお知らせです。 12月1日、感謝祭開きます！...
執筆者 ElliShimada | 11月 9, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
いつまでも夏だと思ってた真鶴も、11月になってようやく、夏は終わったんだなと思えるようになりました。 でもいつもの年より、あたたかいかも。 ほどほどがいいですよね、ほどほどって大事。 某オーナー様 イトヨリと、ソコイトヨリ。 こうしてみると、違いがよくわかりますよね。 イトヨリ（上）はお腹の蛍光色ラインが細くて、ソコイトヨリ（下）ははっきり黄色のラインマーカー。 体側のイエローラインは、イトヨリは7本。 ソコイトヨリは4本。 お味は。。。 比べたことがないので、よくわかりませんが、両方とも美味しいという噂。...
執筆者 ElliShimada | 11月 8, 2024 | エンジン, スズキ, ボートライフ
11月6日夜から鹿児島入りしていたため、昨日のブログはスマホから投稿。 カテゴリーやキーワードの設定ができず、手抜きブログになってしまってごめんなさい。 今日は戻ってきたので、ちゃんとPCでブログ書けます。 ホテルから、空港行バスターミナルに向かうバスの中から、鹿児島市内の景色を楽しんでました。 丘の上の城山ホテルを見上げるような背中は、小松帯刀の銅像だそうです。 何年も前の大河ドラマ「篤姫」でよく聞いたお名前。 幕末の志士の名残が、街のあちこちに残っていました。...
執筆者 ElliShimada | 11月 7, 2024 | 取材, 海
中小企業団体中央会の、女性部全国フォーラム(ほんとはレディース中央会という)で、鹿児島に来ています。 フォーラムのお話も大切な経験なのですが、それ以上に得難い経験をさせていただきました。 平成の時代に廃校になった小学校。 ここを再開し、私立小学校を設立する準備をしているお友達を、訪ねて来ました。 自然のなかに佇まい美しい木造りの校舎。 十数年たっていると思えないような、いい香りがする校舎。...
執筆者 ElliShimada | 11月 6, 2024 | ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
艤装プランって、スケジュール管理が大切なのは当然なのですが、Sea Dec施工がある場合、デッキやガンネルトップにどんな艤装をするかを精査することが、大切なんです。 パターンオーダーが可能な艇であっても、最初に作った型紙と、いままさに、艤装しようとしている艇とでは、違う箇所がいくつもあります。 バウスプリットがあるかないか、スパンカーをたてるかどうか。クリートがどこについているか。 このドライフィット用型紙は、アンカー用のクリート取付部が組み込まれたものなので、クリートなしで指定します。...
