フネと過ごす時間

フネと過ごす時間

雨が上がっても南岸低気圧の影響で、うねりが高くなってしまった日曜日。 ボートオーナー様ご来港、当然ながらなし。 岩ダイビングセンターのスタッフさんたちも、海がダメだからクローズ。 岡ちゃんは、自動車学校に通い始めたので、今日はお休み。 朝からあまり声を出していないけど、ネコがいてくれるのがありがたい。 あまりに静かな社内なので、エンドレスでYouTubeから音流しています。 一人の時間と海の音の時間 事務所が静かだとはいえ、今日は終日、うねりの音が事務所まで届いていました。 波の音。 海の上にいるときに聴こえる、波や潮や風の音。...
ボート選びフローチャート試作

ボート選びフローチャート試作

トップページから飛べるコーナー「あなたにあったボート選び」を構築中で、まだ具体的なページ構成ができていないのですが、お試し第1弾として、ボート選びに役立てていただくチャートをつくりました(AIが)。 まだ試作なので、手直しをいろいろしないといけないのですが、サイトの1コーナーに載せる前にブログで皆様にお披露目します。 フローチャートは以前から作ってみたかったツールなんです。 YES/NOチャートがいいのか、たどっていくタイプがいいのか、まだ試作なので使いやすさとわかりやすさをメインに構成しました。...
ボートショーのおすすめポイントコーナー作りました

ボートショーのおすすめポイントコーナー作りました

先日の定休日に、箱根神社で除災招福のお祓いをしてもらいました。 とてつもない効果があったので、皆様に共有します。 神社から大涌谷に向かう途中、芦ノ湖畔を北上する道を走っていたところ、真正面か逆走車がいきなり目の前に飛び込んできました。 あわや!大事故! 直前にわたしはブレーキを踏み、相手も正しい車線に戻ってくれたので、正面衝突事故にならずに済みました。 箱根の道は走り慣れているので、ぜったい安全運転制限速度順守。 今回は無事だったのはお祓いのおかげかと思っています。 ボートショーのコーナー少し更新...
17ftの伝説 あの頃の冒険

17ftの伝説 あの頃の冒険

今はもうみんな、落ち着いた大人になったけれど、あの頃のあの人たちのワクワクは、それはもう伝説の冒険でした。 毎週末、17ftから22ftのボストンホエラーを駆って、ロマンあふれる釣行に向かってスロットルを開いていった男たちの話です。 17モントークの魔力 絶対に沈まない。 追い波を受けても転覆しない。 バウが波に突っ込まない。 その性能を身をもって知り尽くしたオーナーたちが、岩港発の「モントークの伝説」「ボストンホエラー最強説」を書き上げてくれたと思っています。...
マリンライフに大切なもの

マリンライフに大切なもの

ボートライフ・マリンライフを楽しんでおられる方々の中には、カンタンな整備なら自分でできる方もいらっしゃると思います。 オイル交換、点火プラグ交換。 フュエルフィルターの点検交換などもご自分でできる方もいらっしゃる。 新しく交換するパーツを販売店に手配依頼するときに、大切にしていただきたいことがあります。 それは???...
ボストンホエラーとの歩み

ボストンホエラーとの歩み

最近の投稿はスズキマリンS17の話題が圧倒的に多くなりました。 それは、うちの歴史の中でも販売艇数が圧倒的に多い(新艇18艇!)ので、話題にする率も高くなっているのですが、S17 がこれだけ多くなっているのは、あの偉大なるブランドのチカラが大きく働いていると思っています。 もちろんそのブランドは、ボストンホエラーです。 1990年代から 今、ボストンホエラーのコーナーの中でお披露目できるように、新しいページを作っているのですが、ボストンホエラーとロッキーマリンの今までの流れを年代別にご紹介していこうと思っています。...