執筆者 ElliShimada | 12月 25, 2024 | インフォメーション, エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, ボートライフ, ミンコタ, ヤンマー, 操舵装置, 航海機器, 艤装, 試乗会展示会
少しずつですが、業界内で春のボートショーの話題がわき始めています。 今年度の開催は、3月20日（木・祝日）から3月23日（日）まで。 春休みが始まるタイミングで、初日が春分の日という、かつてない配列。 初日は例年、マスコミ関係や業者さんなどのご来場が多いのですが、今年はちょっと違うかも？ スズキブースをメインに、トーハツ、ヤンマー、ボストンホエラー（今年は出展します！）に加えて、ホンダブースもご案内ブースに加わりました。 トーハツは名作9.8HPはもちろんですが、TF-23Xも展示しますよ！...
執筆者 ElliShimada | 12月 23, 2024 | インフォメーション, エンジン, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
公式サイトの販売情報コーナーを更新しました。 新艇ご予約情報と、極上中古エンジンの情報です。 スズキマリンS17 2025年５月入荷予定艇 写真はすでに入荷済みの同型艇で、艤装が終わってオーナー様がボートライフを楽しんでいる艇です。 S17は現地でいろいろ艤装できる融通が利く艇なので、例えばTトップの支柱の色を3色から選んで個性を出したり、航海機器のレイアウトを工夫したりと、オーナーの釣りスタイルのご希望を反映する造りにできます。 新艇情報はこちらをご覧ください。 中古エンジン情報...
執筆者 ElliShimada | 12月 20, 2024 | ボートライフ, 航海機器
NISSANとHONDAが経営統合に向けて舵を切ったニュースは、皆様ご存じかと思います。 経営統合についてあれこれ論じるつもりはなくて、クルマは輸送機器からスマート機器になっていくと、複数の自動車評論家の方たちが解説していたし、それはもう多くの方の共通認識だと思います。 航海機器になじみがない方は驚かれるかもしれませんが、クルマが今自動運転技術を各社開発しているのに対し、船はもう何十年も前から、自動運転（オートパイロット）が開発され割と身近に装備されていました。...
執筆者 ElliShimada | 12月 9, 2024 | オーナー釣果, ボートライフ
ちょっと強引に見せていただいちゃったんです、ごめんなさい。 鮫ばっかりだったから、って言われたんだけど。 カゴカマスとシロムツ（オオメハタ） 上のはクロシビカマ（スミヤキ）と思ったら、体形は似てるけど違う種類だそうです。 色も違いますね。 両方とも美味しいお魚。おかず分だけでオッケーということで。 Enjoy Your Boat...
執筆者 ElliShimada | 12月 7, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
西風は海遊びにはキツイ。 駿河湾ほどではなくても、爆風西風が沖を白波で満たしてしまいました。 それでも、昼過ぎくらいまではなんとか釣りになったようで。 APTⅢさん（スズキマリン エグザンテ） アカムツ シロムツ ソコイトヨリ カイワリ アラ ユメカサゴ オキメバル ちょっと小ぶりだと謙遜されたけど、いやいや、日本海のアカムツに比べたら油も乗ってそうだし、良いサイズですよね。 相模湾のアカムツは、深いところで釣るためか、底引き網をしていないためか、小ぶりの魚体を乱獲しないので、種の保存に貢献できそうです。 Enjoy Your...
