執筆者 ElliShimada | 3月 21, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日も引き続き、エンジンセッティングの話題なので、どうぞお付き合いくださいね。 ボートショーまで時間の余裕がないので、あせあせ気味なセッティングですが、神がかり的にスムースに進んでおります。 当初の建造計画より、なんか早く進んでいて、明日は定休日のお休みを頂けます。ありがとうございます。 決して壊しているわけではなく、デッキ裏側とか見えないところに配線を通したりするために、必要な場所をフルオープンしているだけですので、ご安心ください。...
執筆者 ElliShimada | 3月 20, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は盛大に、チクチクしております。 原因はFRPの粉粉たち。 かわいそうなわたしの腕。エンジンのセッティングのために、せまーいスペースに腕を突っ込んで、デッキ裏とかについているガラス繊維に思いっきりいじめられております。 が、エンジンセッティング全行程のうち、3分の2は終了。あともう少しです。 動画も編集中なのですが、まだもうちょっと時間かかるので、先にブログに静止画でアップしますね。 エンジン吊り上げ開始 3月18日に到着したスズキDF325APXX。...
執筆者 ElliShimada | 3月 18, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 昨日までとっても温かかったのに、今日はまた真冬の寒さ＆雨＆北東の風。 暖かさに緩んだ心は、ふたたび真冬ライクな寒さに凍えております。 だがしかしっ！ 春のウキウキにピッタリな品物が、本日雨の中無事に入荷いたしました！ 入手までに数カ月を要する電子クラッチモデル。半導体不足が、マリン業界にも大きな影を落としております。 先日入荷したDF１４０BGも7カ月ほどかかりました。コロナとロックダウンの影響がほんとに大きい。 そして、このエンジンはどのボートにつくかというと！...
執筆者 ElliShimada | 3月 3, 2022 | ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今月末から始まるボートショーの出展艇、「ボストンホエラー250アウトレージ」に船外機を取付する準備が進んでおります。 電子クラッチリモコンボックス、マルチファンクションタコメーター（デジタルタイプ）、スタートストップスイッチが取り付けられました。 コンソールのスペースが電子クラッチ用に設計されているので、メカニカルタイプのリモコンボックスを取り付けるスペースがないのが、最近のボストンホエラーの設計。...
執筆者 ElliShimada | 2月 25, 2022 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 ２月ももうすぐ終わり、ボートショーまであと１か月です。 うちの会社でも、ボートショーの準備が始まりました。 スズキマリンS17 スズキブースに展示されるS17の航海機器レイアウト、サイズ計測です。 航海機器埋め込みエリアにどのように部品を配置するか、参考資料としてお送りしました。 トランサムに取り付けた振動子も参考資料として送信。 ボートショーで多くのお客様のお目に留まると嬉しいですね。...
