執筆者 ElliShimada | 4月 9, 2026 | ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, ミンコタ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
長年ボストンホエラーを取り扱っているけれど、艤装の都度考え込むのが、新しく弾きまわす配線をどう処理するか。 そして、ボルトナットで留めるかタッピングにするか。 ウレタンをどうするか。 手が入らない、あちこち頑丈。そこがボストンホエラーの最大の長所であり魅力なんですけどね。 MinnKotaの自動昇降タイプi-Pilot「インスティンクト」の配線をどうするか? インスティンクトを取り付けることでバウ先端についている両色灯が、片側が見えなくなってしまうので、両舷灯に交換する必要があって、その配線をどう美しく取り廻すか?...
執筆者 ElliShimada | 4月 4, 2026 | オーナー釣果, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
せっかくの土日、「爆風予報」で、予定していた出航をあきらめた方もいらっしゃいます。 でも、昼間は雨こそ降ってはいたけれど、風はあまり強くありませんでした。 夕方になってから、うねりが出始めたのは、南岸低気圧に伴って、ですね。 ボストンホエラー190モントーク 特選新艇2023年式 2023年に正規総代理店によって輸入された190モントーク。 未登録の新艇です。 エンジンはマーキュリー150XL EFI搭載。 19ft艇に150馬力エンジンを搭載できるのは、ボストンホエラーの堅牢性ならではです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 3, 2026 | オーナー釣果, ボストンホエラー, ボストンホエラー, マリンレジャー
朝から岡ちゃんと共に、横浜ベイサイドマリーナでのお仕事に日帰り出張。 引渡し予定のフネが、バッテリー上がり! エンジンをチルトダウンして始動しようとしたら、カチッとも言わなくなってしまいました。 原因はおそらく、バッテリースイッチのポジション間違い。どなたかがチルトアップした後に、OFFにせずにBOTHにしてしまってバッテリーからっから。 幸い、YBMのパートナーショップの皆様が協力してくれて、無事、クレーン作業の場所まで回航できました。 sun-emuさん(ボスtんホエラー17アウトレージⅡ) カサゴ 良型3...
執筆者 ElliShimada | 3月 28, 2026 | オーナー釣果, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, 安全安心ボートライフ
ボートオーナーさんのどなたかが、以前に言っておられました。 「釣りは運」 出航して、西に向かうか東を目指すか。 今日、何を釣ろうと思うか。 仕掛けがマッチしてるか。 釣れ始める時間に、そこにいられるか。 そして、ボートフィッシングで大切なものの一つに、 「たくさん釣るのが目標ではない。楽しめたかどうか」 だと思っています。 MONICAさん(ボストンホエラー160ダントレス) ソコイトヨリ1キープ 小型はリリース アマダイ狙えばよかったかなぁ、とおっしゃってました。 釣り場の選び方、釣り物の選び方、海況やお天気との折り合い。...
執筆者 ElliShimada | 3月 27, 2026 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, マリンレジャー, 天気, 安全安心ボートライフ
昨日の南岸低気圧通過で、朝までうねりが続きました。 2日連続の雨も、海に真水が流れ込み、釣りにはちょっと不向きな海況でしたが、2艇出航されました。 甚九郎丸さん(スズキマリンS17 ) マトウダイ2 うねりが高く、風も吹いてしまったので予定より早上がりされました。 安全第一ですよね。 マトウダイは肝が美味しいそうなんです。白身がフライや天ぷらで美味しいのは知っていたのですが、ロッキーマリンオーナーズのLINEグループで話題になりました。...
執筆者 ElliShimada | 3月 26, 2026 | インフォメーション, スズキ, トーハツ, ホンダ, ボストンホエラー, ボートライフ, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ
トップページから飛べるコーナー「あなたにあったボート選び」を構築中で、まだ具体的なページ構成ができていないのですが、お試し第1弾として、ボート選びに役立てていただくチャートをつくりました(AIが)。 まだ試作なので、手直しをいろいろしないといけないのですが、サイトの1コーナーに載せる前にブログで皆様にお披露目します。 フローチャートは以前から作ってみたかったツールなんです。 YES/NOチャートがいいのか、たどっていくタイプがいいのか、まだ試作なので使いやすさとわかりやすさをメインに構成しました。...