革新と出会った日

革新と出会った日

「今、陸でエンジンかけてる真後ろから電話してるけど、聞こえるだろ?」 初めてのスズキ4ストローク船外機を実装した1997年。取り付けた最初のエンジン始動で、当時社長だった現会長が、担当営業Yさんに感動のあまりエンジンの真後ろから電話をかけたのでした。 DF70L 初期型の70馬力。 当時他のメーカーはその馬力帯はまだキャブレター。 スズキはインジェクションを最初から採用していて、担当営業さんが熱心に説明してくれました。 売り込むのではなく、想いを語る。...
”あの頃”の伝説”が育てた今

”あの頃”の伝説”が育てた今

愛すべきヤンチャな大人たちが、週末前の会議中に仕掛けの絵を描き、天気図や黒潮の潮流図を食い入るように見つめていたあの頃。 ちょうどその頃、船外機の世界では2ストロークから4ストロークへ、キャブレター仕様からインジェクション仕様へと構造が進化していく時代でした。 高燃費、始動のむつかしさ、オイルを燃やしながら走る環境負荷から、低燃費でクルマ並みの一発始動、排気ガス規制への適合など、自然の中で遊ばせてもらう「ボートフィッシング」というレジャーを選んだ彼らは、この先の未来の海を大切にという感覚も同時に持ち合わせていたのです。...
17ftの伝説 あの頃の冒険

17ftの伝説 あの頃の冒険

今はもうみんな、落ち着いた大人になったけれど、あの頃のあの人たちのワクワクは、それはもう伝説の冒険でした。 毎週末、17ftから22ftのボストンホエラーを駆って、ロマンあふれる釣行に向かってスロットルを開いていった男たちの話です。 17モントークの魔力 絶対に沈まない。 追い波を受けても転覆しない。 バウが波に突っ込まない。 その性能を身をもって知り尽くしたオーナーたちが、岩港発の「モントークの伝説」「ボストンホエラー最強説」を書き上げてくれたと思っています。...
海のボート釣り 近似種のハイブリッド

海のボート釣り 近似種のハイブリッド

土日にお休みをいただいておりまして、せっかく出航されたオーナーの皆様のお話をうかがえず、たいへん失礼いたしました。 今日、夕方に知ることができた情報を、皆様にお伝えしますね。 Full-Fieldさん(ヤンマーFX26BZトップラン26絆人) キダイ カサゴ イワシ など食卓がにぎやかになりそうな釣果。 イワシを狙う大物はこなかったけれど、今日はファミリーフィッシングで、釣果優先ではなく家族の楽しみが優先の1日だったそうです。 ボートライフならではの、海の上で家族が楽しく過ごす時間、これも醍醐味の一つではないでしょうか。...
海のボート釣り 大きなクーラーの罠

海のボート釣り 大きなクーラーの罠

海は日々変わる。 今日はそんな自然の実態を目の当たりにしたような土曜日でした。 先週、ワクワクだったあの釣果、今日は??? MONICAさん(ボストンホエラー160ダントレス) ソコイトヨリ 「今日は釣れなかったなぁ。」近場の海で午前中だけ楽しんでこられました。 今日はどうやら、海の中の生態系がちょっとかわった? HIROさん(スズキ アグレッサー) どうも大きなクーラーを持ってきちゃうのは、結果がよくないみたいで。 本命お持ち帰り無し、リリースです。 sun-emuさん(ボストンホエラー17アウトレージⅡ)...
海のボート釣り なにこれ?が出現

海のボート釣り なにこれ?が出現

ボートを持っていても、乗りに来る足が遠のいてしまうと、次のスケジュールを考えるのもちょっと億劫になってしまうことがあるんじゃないかとおもいます。 今日は仲間と後押しと応援を得て、久々に出航された方がいらっしゃいます。 Michaelさん(ボストンホエラー250アウトレージ) ソコアマダイ!!! クロムツ シロムツ あとなんだろ 初めて見る魚が2種。 ソコアマダイってアマダイっぽい体つきなんだけど、目が飛び出ていて口元がちょっとワイルド。 かわいいアマダイのイメージがちょっと覆ってしまいました。...