救命胴衣の搭載数について

救命胴衣の搭載数について

今日のブログは、小型船舶に搭載する救命胴衣の数についてです。 平成30年2月に、救命胴衣の着用が義務化されたのは、ボートや釣り船、水上バイクなどに乗船される方はご存知の方がほとんどだと思いますが、詳細については以下にリンクをはっておきますので、確認なさってみて下さいね。 着用義務化の拡大についてはこちら 何着搭載すればいいの? さて、搭載する数についてですが、以下に船舶安全法施行規則という法律を転載いたします。 第19条 臨時検査...
ボストンホエラー19ガーディアン Tトップ製作

ボストンホエラー19ガーディアン Tトップ製作

2月26日27日と出張で、リガーマリンエンジニアリングさんにお邪魔してきました。 目的は、艇体にTトップを取り付けるための工事です。 ボートはこちら、ボストンホエラー19ガーディアンです。 ボストンホエラーの中では業務部門にカテゴライズされるモデルです。 もともとはオープン艇だったのですが、オーナー様のご希望でTトップを取り付けることになりました。 リガーマリンさんでは、昨年度もアルミ製のソフトトップを作ってもらったので、その技術力の高さは実証済みです。...
ボストンホエラー新艇でi-Pilotプレゼント

ボストンホエラー新艇でi-Pilotプレゼント

2月24日にボストンホエラー新艇コーナーにページをアップいたしましたので、もうご覧になっておられる方もいらっしゃると思いますが、ブログでもご紹介します。 ボストンホエラーの中でも注目を集めている3艇をご購入の方に、ミンコタi-Pilotの適合機種をプレゼントします。 太っ腹なので、取付工賃までサービスします。 ただし、230アウトレージの24V仕様に関しては、バッテリー&充電設備はご負担くださいませ。...