執筆者 ElliShimada | 11月 6, 2025 | ボートライフ, 新艇, 航海機器, 艤装
インナーハルで取付できない特殊な形状のボート、NSC245。 トリマランハルで、三角形が三つ並んでいて、平らなところがないのです。 インナーハルにせずに、トランサムにブラケットを作って取付することにしました。 それでも、付けられる場所が限られているので、ちょっと工夫が必要でしたが。 インナーハルで付けるより、こうやって水中に直接つけるほうが、感度もよくなるので探査方式としてはいいのですが、バックした時には泡を拾ってしまうので、一時的に画面は映らなくなってしまいます。...
執筆者 ElliShimada | 9月 23, 2025 | 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
並行して数艇の艤装を行っている今。 パーツの入荷具合や、お天気、人手、いろいろな要素を鑑みまして、すすめております。 その中でも、いくつかご紹介しますね。 左右のガンネルサイド、ちょうどオープンになっている部分の横壁面に、電動リールの電源ボックス埋込取付。 蓋を開けた時に、邪魔にならないように向きを工夫して取付しました。 アフトデッキでも魚探画面を操作できるように、セカンドモニターを取付。 折り畳み式のアームをようやく見つけて、少し工夫してみました。 カーボンパネルの登場です。...
執筆者 ElliShimada | 3月 12, 2025 | ボートライフ, マリンレジャー, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 現場作業, 艤装
雨でSea Dekが貼れない不運な真鶴です。 今週末はどうやらお天気悲しい様子。 来週のボートショーに晴れてくれたら嬉しいのですが。 2年前のボートショーは連日雨で、ベイサイドマリーナ展示が悲惨だった記憶があります。 キャビン＆エンジンルーム内作業 メインモニター設置作業。 久しぶりにFURUNOの機器設置ですが、そうだった、フルノの画面カバーはラバータイプだった。 チャコールグレーに白のブランドロゴが、オシャレです。 奥側の窓際に設置すると目線の高さに近くなるのですが、操作するのに遠い。...
執筆者 ElliShimada | 2月 22, 2025 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 試乗会展示会
朝起きて、朝日がキレイだったからまさか午後、小雪がちらつくとは思いもしませんでした。 暖かな真鶴湯河原で、積もることはほぼないのですが、ちらちら舞う小雪はなんだかいい雰囲気でした。 今年の試乗会のお知らせ 毎年恒例の試乗会ですが、今年は4月19日＆20日に開催することとなりました。 ボートショー終了から約1か月後。 桜も終わって連休間近、春本番の土日を予定しています。 出展艇はスズキマリンS17をはじめとして、ボストンホエラー、トーハツなどフィッシングボートの一流ブランドを予定しています。 航海機器も見どころのひとつ...
執筆者 ElliShimada | 2月 20, 2025 | マリンレジャー, 新艇, 航海機器
2月は短い！ あっというまに下旬になってしまった。 そして、どかどかと届いたのは航海機器の最新振動子たち。 FURUNO NavNET用の振動子。 16インチのモニターを中心として、魚探振動子、マルチスキャンソナー振動子、レーダーアンテナをネットワークハブでつないで・・・ パソコンのLANネットワーク構築と同じことを、ボートにセッティングします。 航海機器のみならず、オートパイロット、エンジンモニタリングもつなぐので、ネットワーク構築はPCと同じ。 マルチスキャンソナーの振動子、だと思う。...
