執筆者 ElliShimada | 2月 16, 2026 | エンジン, スズキ, ボートライフ, ボートライフデザイナー, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
スズキに限らずですが、船外機の普及、取り付け台数が1番多い国は、アメリカです。 アメリカはマリン大国、日本国内の需要はどのメーカーも総生産台数のうちのヒトケタ%。 需要が多い国のSNS なかなか賑やかで新しい情報を得ることもできるので、 インスタは必見。 今日のインスタには、ボートショー、もちろんアメリカですが、スズキブースの様子が映されていました。 もう少し上を見せて！ って思うようなカットもありますが、展示されている台数も日本のボートショーより多いので、エンジンオタクにはよだれもんの動画です。...
執筆者 ElliShimada | 2月 4, 2026 | ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, ボートライフデザイナー
話始めると止まらなくなる可能性があるので、自制することもあります。 何の話かというと、ボストンホエラーがいかにいいか、というヲタク感あふれるマニアックな話です。 いい船なんですけどね。 厄介な点もあるんですよ。 手が入らないんです。 デジタルマルチメーターの燃料メーターが動かなくなってしまった250アウトレージ。 まず、デジタルメーターの配線から燃料センダーからくる配線を切り離すところから始まった燃料メーターの交換工事。 ボストンホエラーはご存じの通り、艇内の各所にウレタンが充填されているため、密閉空間がとても多いのです。...
執筆者 ElliShimada | 1月 31, 2026 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, ボートライフデザイナー, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ
陽が長くなってきたので、明日の2月1日から最終上架時間が16時30分になります。 とはいえ、まだまだ寒さが続くので、海の上での寒さ対策などは万全にしてくださいね。 TECHNO MARUさん（スズキマリンS17) カイワリ狙いだったけど、本命のカイワリは来ずにマダイでした。 クーラーボックスを降ろしていたら、たまたま通りがかったご家族にも、クーラーを見ていただきました。 釣り好きなご主人と、お利口なワンちゃんを釣れた素敵な奥様。 いいタイミングでお話しできてうれしい出会いでした。...
執筆者 ElliShimada | 1月 26, 2026 | インフォメーション, エンジン, ホンダ, ボートライフ, ボートライフデザイナー, マリンレジャー, 新艇・中古艇・エンジン
先週のことですが、本田技研マリンビジネスミーティングに出席してきました。 初めての、ホンダの工場にお邪魔。 昨年は、青山の本田本社ビルでしたが、今年は工場。 といっても、工場見学ではなくて、ホンダのマリン特約店の集まり。 全国各地から、集まって来たボート関係の業者さんたち。 いつお目にかかっても、皆様パワフルで活気にあふれてて、さすが海関係！ 会議室がある棟の玄関付近に展示されていた、350馬力と250馬力。 350HP、えらく大きく感じますよね 国産艇でこの大きさの船外機を搭載できる艇は、限られるかと思います。...
執筆者 ElliShimada | 1月 25, 2026 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, ボートライフデザイナー, メンテナンス, 現場作業
最近のガソリン４ストローク船外機、ひと昔ふた昔前の2スト時代に比べると、故障は格段に少なくなっています。 それでも、「消耗品」と言われるカテゴリーの部品は、定期的に交換するメンテナンスが必要になります。 今回行ったメンテナンスは、点火プラグとウォーターポンプインペラの交換です。 エンジンの回転にばらつきがあり、高回転の吹き上がりが悪いときは、まず最初に点火プラグから点検します。 プラグはこんな状態になっていました。 ここまで煤けてしまっていたら、犯人はお前だな？ でほぼ間違いありません。...
