執筆者 ElliShimada | 3月 1, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
雨→晴れ→あたたかい→うねり 南岸低気圧の通過で、台風並みのうねりになっております。 どどーん 2月は雪（真鶴は雨）だの、春一番だの、雨続きだのいろいろありましたが、3月の始まりはうねりでした。 i-Pilot用バッテリー設置 本日、新規検査を受検したDragonⅢ． 検査の際に、i-Pilot用のバッテリー設置についてアドバイスいただきました。...
執筆者 ElliShimada | 2月 17, 2024 | オーナー釣果, スズキ
もう少し暖かくなるかと思ったのに。 寒いです。 しかも、真鶴の空は曇って小雨まで降ってきました。 春一番の南風のあとは、吹き返しの北風ですね。しかもうねりまで入ってます。 でも、今年はアレの当たり年！ 五十丸さん（スズキマリン Jack) カワハギ ホウボウ アオリイカ 今年はカワハギの当たり年なのは、もうほぼ間違いない気がします。 外道が少ないんですよね。 普通、キタマクラとかベラとかがばんばん釣れてくるのに、それが少なくてメインがカワハギ。 しかも、サイズがそろって大きい。...
執筆者 ElliShimada | 2月 16, 2024 | エンジン, スズキ, メンテナンス, ヤンマー, 現場作業
例えば、 「オーバーヒートブザーが鳴ってる。」とか。 「エンジンの回転が上がりづらい。」 のであれば、知識と経験に基づいて、チェックすべき箇所はおのずと特定できていって、だいたい予想通りに症状は改善します。 1+１は２ 答えが導き出せるのが、知識と経験の積み重ね。 今のエンジンはCPU内蔵で故障診断もパソコンを接続してワーニングを確認したり、使用履歴をチェックして、故障個所の特定がしやすくはなっています。 上の写真みたいに、インペラのカタチが明らかに変形していたりすると、...
執筆者 ElliShimada | 2月 14, 2024 | エンジン, スズキ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
昨日はものすごい強風だったけど、今日は穏やか。 そして、春の暖かさ。長そでTシャツだけで外に出ていても、寒さを感じない陽気にありがたいけど、ちょっとどうなの？って思っちゃう。 明日は南の強風になりそうな予報、そして金曜日は風が変わって北風。 気温の乱高下、体調を崩さないようにしないといけませんね。 DragonⅢの艤装 8日に入荷したエンジンが、9日にはセッティングされていました。 それに気づいたのは10日のこと。 オーナー様ご来店の時の9日には、エンジンが取り付けられている状態を見ていただけたようです。...
執筆者 ElliShimada | 2月 2, 2024 | スズキ, マリンレジャー, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
春のような気温の昨日とうってかわって、真冬に逆戻り。 岩港は北東からの風に弱いので、気温が下がった今日はパシャパシャの波が立ち続けています。 陽射しがあればもう少しあったかいのだろうけど、今日は冷えてますね。 まず最初に取り掛かったバッテリー取付は完了しました。 メインスイッチは今後、電気系統の艤装を行う際に手を加えることもあるので、外してあります。 10.4インチのGPS魚探が入荷しました。 まだ画面は置いてるだけ。 オーナー様と画面取付位置の打ち合わせをしてから、はめ込み加工を行います。 思案処はこの振動子（魚探センサー）。...
