執筆者 ElliShimada | 9月 14, 2024 | スズキ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 真鶴
昼過ぎに、ウェザーニュースやYahoo!から「真鶴豪雨情報」がガンガン入ってきたから、久しぶりの雨かな？少し涼しくなるかな？と期待したのに、いまだに降ってません。 ムシムシ暑いよ。 表情がかわった センターコンソールフィッシングボートらしくなりました。 レールがあるとないとでは、見た目の印象がこんなに違うものですね。 ボストンホエラーの20ftオーバーだと、あえてバウレールなしの設定がありますが（ガンネルｲﾝﾅｰレールはあり）、さすがに国産艇17ftではレール類欲しいです。...
執筆者 ElliShimada | 9月 13, 2024 | エンジン, スズキ, 艤装
9月4日に搬入されたスズキマリンS17 。 搬入された日から工事は始まっていたのですが、ブログにアップする機会がないまま1週間過ぎてしまいました。 来週は新規検査受検です。 工事初日、エンジンを吊ってセッティングポジションを決定するまでを行ったS17. 翌日は、エンジン取付ボルトの締め込みです。 モーターウエル側（上側のボルト）は一人で締め付けできるけど、下側のボルトは船の中にしっかり入らないと、締められません。 スタッフ岡ちゃんがお休みだったので、わたくし久しぶりに穴蔵タイムを楽しみました。...
執筆者 ElliShimada | 9月 9, 2024 | エンジン, スズキ, メンテナンス
エンジンのメンテナンスって、どのくらいの頻度でしたらいいんですか？ って聞かれたとしても、共通のお答えは実はありません。 メンテの時期は、船外機なら100時間ごと（または半年ごと）にオイル交換、ディーゼルエンジンなら500時間ごと（または半年ごと）にオイル交換がキホンとなりますが、それも使い方によります。 保管状態によっても、見るべきところ、点検すべきところは違ってくるのは、経験した方もおられると思います。 亜鉛がこんなになった ちょっとボロボロ。 完全に交換必要な状態です。...
執筆者 ElliShimada | 9月 7, 2024 | オーナー釣果, スズキ, マリンレジャー
ほんとに久しぶりの釣果情報です。 台風７号、台風１０号、そして連日の猛暑。 ボートオーナーの皆様も、涼しいところで熱中症を予防されてたと思います。 久しぶりに、オーナーの皆様とお話しできて、嬉しい土曜日でした。 UNAさん（スズキマリンS17） メジマグロ リリース リリースされたので、写真はありません。 久々の出航、いや、わたしが出かけているときなどにお出になっていたので、お話しできたのが久しぶり。 今日はちょっと素敵な自然のスペクタクルも見られたそうですが、それが何かはヒミツ。...
執筆者 ElliShimada | 9月 5, 2024 | ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
ボストンホエラー新艇、2025年モデルの概算価格が出ました。 といっても、この為替相場の昨今、固定の価格を皆様にお知らせできるのは、マーキュリー船外機セットの標準価格のみです。 時期によっては、為替変動によって価格が変わる可能性も十分ありますので、個別にお問い合わせいただけましたら、オプションも含めた価格をご案内いたします。 マーキュリー船外機セットまたは、30ft以下クラスでしたら日本製の船外機をセットする場合のお問合せにも対応いたしますので、ご興味ある方はお尋ねください。 info@rocky-marine.com...
