執筆者 ElliShimada | 8月 9, 2022 | スズキ, ボストンホエラー, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日は定休日なのですが、今週中にいろいろ進ませたい現場作業がありまして、がんばってお仕事してました。 その甲斐がありまして、大幅に前進しましたよ。 エンジンシステムに通電！ スズキSPCシステムのセットアップを開始できました。 START/STOPボタンとスロットルにも通電。青いパイロットランプが、なんかきれいです。 途中、キーレススタートシステム用の配線チェックが必要となりましたが、それも難なくクリア。 艇体各部への通電と、電動トリムタブの動作確認も完了。...
執筆者 ElliShimada | 8月 3, 2022 | インフォメーション, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 今日は皆様には、若干残念なお知らせブログを書きます。 はい。大人気のＳ17の価格が、2023年6月2日以降、価格がかわります。 旧価格でご案内できるＳ17、弊社では2023年3月入荷予定の艇を確保しておりますが、その次に入荷予定の艇は2023年の新価格でのご提供となります。 現在ご案内中の2023年3月モデルの艇体エンジン価格は￥1,958,000（税込 オプション諸費用別途）...
執筆者 ElliShimada | 8月 1, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日から8月、今年も残すところあと5か月！でも夏はまだまだ続く。 皆様、熱中症にお気を付けくださいませ。 配線が始まりました エンジン本体の据付が終わり、周辺パーツの取付と配線が始まりました。 ボストンホエラーのサイトでは、サーフェイス真ん中にマーキュリーのデジタルモニターがついており、左右に航海機器の画面が埋め込まれているので、SUZUKIのマルチファンクションメーターも真ん中に埋め込みました。...
執筆者 ElliShimada | 7月 30, 2022 | インフォメーション, エンジン, スズキ, 中古艇, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 暑いというともっと暑く成ってしまうのではないかと、最近思い始めましたが、涼しいと言ってもきっと涼しくはならないんでしょう。 熱中症にならないように、気を付けて過ごすしかない気がします。 スズキ４ストローク船外機 中古でました まだ、艇体から外してはいないのですけどね。 8月初旬に取り外して、新エンジンに換装予定です。 エンジン内部をパソコン診断したデータですが、総運転時間は180時間52分。...
執筆者 ElliShimada | 7月 29, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 操舵装置, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ほんとに毎日暑いですね。 外にいるとガンガン陽射しが攻撃してくるのですが、時折さわやかな海風を感じられて、海辺の幸せを感じます。 そして本日も、エンジンセッティングが進んでおります。 油圧シリンダーセッティング 油圧シリンダーをセットしたので、エンジンの勝手気ままな首振り動作は終了です。 ステップハルなのでエンジンは2穴上にあげてセッティングして、ちょうどいい高さになったかと思います。...
