こんにちは。
いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。
今日から8月、今年も残すところあと5か月！でも夏はまだまだ続く。
皆様、熱中症にお気を付けくださいませ。
配線が始まりました
エンジン本体の据付が終わり、周辺パーツの取付と配線が始まりました。
ボストンホエラーのサイトでは、サーフェイス真ん中にマーキュリーのデジタルモニターがついており、左右に航海機器の画面が埋め込まれているので、SUZUKIのマルチファンクションメーターも真ん中に埋め込みました。
トップマウントリモコンの設置エリアも、電子リモコン用のスペースしかないので、メカニカルリモコンは取付できません。
スタートストップスイッチは、ハンドルの下。
こちらもイグニッションキースイッチではなく、キーレスリモコン式のスタートストップスイッチ方式です。
毎度のことなのですが、エンジン取り付け作業の際は、アフトベンチシートをそっくり取り外さないと、作業ができませんので、せっかくの新艇ですが工事中はこんな姿。
ちゃんともとに戻して、キレイにしてお渡ししますよ。
もともとが、マーキュリーエンジンをボストンホエラーの工場で取付する前提で作られているので、スズキ船外機を付けるために、ちょいちょい変更が必要になったりします。
熱中症にならないように、飲み物と扇風機をがっつり準備しての取付作業、半分ちょっと工程が終わった感じです。