執筆者 ElliShimada | 1月 29, 2025 | ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
強い西風が吹く中、大分県のヤンマーマリンインターナショナルアジア造船工場（長いから旧ヤンマー造船でいきたい）からやってきたFX24EA。 このモデル、今年から重量がアップしたそうで、ユニックでは吊れなくて25ｔラフター手配で荷下ろし作業をしました。 朝の日差しを浴びてるんだけど、陰みたいな写真ですみません。 新艇ピカピカできれいなんです。 強風の中、25ｔクレーンは数ミリの動かし方で丁寧な仕事ぶりでした、 安全安心をベースにお仕事してくれる方は、ほんとうに信頼できて安心できますよね。 雲一つない青空。...
執筆者 ElliShimada | 1月 20, 2025 | スズキ, トーハツ, ボートライフ, 中古艇, 中古艇情報, 新艇・中古艇・エンジン
高年式で程度の良い中古艇が出ました。 トーハツTF-23Xα×スズキDF140ATX搭載艇です。 新艇時からロッキーマリンが艤装しお納めしたフィッシング艤装装備の艇。 i-Pilot Terrova12V、ホンデックスHD1211×1kwなど、釣が楽しくできる装備が施されています。 進水してまだ1年半弱、お買い得な艇だと思います。 詳しいことは中古艇情報コーナーをご覧ください。 ご見学ご希望の場合は、お知らせいただければご案内いたします。TF-23Xαは走りも安定感も優れたフィッシングボートです。...
執筆者 ElliShimada | 1月 19, 2025 | インフォメーション, ボートライフ, 航海機器, 艤装
ボートって、船体とエンジンだけあればいいっていうわけじゃないんです。 クルマとは比較できないくらい、用途によって取り付けるものの数に、大きな差が出ます。 その中でも、航海機器の選択基準は、ボートに乗り始めてからのボートライフに、かなり影響が出てくる大きなポイントです。 選ぶ基準のチェック項目 何を基準に選ぶと失敗を避けられるか、いくつかのポイントをご紹介します。 ボートの大きさ大画面を付けたいとか、いくつかの航海機器を組み合わせたいとか、スペースの問題がクリアされないと取付できません。...
執筆者 ElliShimada | 1月 12, 2025 | ボートライフ
今日もS17の艤装です。 弊社ではいちばん台数をお買い上げいただいている艇なので、艤装工事も何度もおこなっているのですが、だからこそ、新鮮な気持ちで臨まないといけません。 わたしたちにとっては、数を重ねた工事ですが、お客様にとっては初めての艇。 初めてのお客様に初めてお渡しする艇だから。 ベースの艇は同じでも、まったく同じ艤装の艇は２つとしてないのだから。 手が慣れてくるからといって、手を抜くことがあったら、それは絶対ダメなこと。 たくさん経験したからこそわかる、重要ポイントを理解して工事をすすめるのがたいせつ。...
執筆者 ElliShimada | 1月 9, 2025 | スズキ, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
朝、風が弱くてよかった。 ユニックで吊り上げるとき、ラッキーなことにたいてい無風なんです。 雨が降ってることもあるけど、風は弱いことが多くて助かります。 雨は雨で、滑らないように注意しないといけないんですけどね。 ということで、販売総数18艇目のS17が入ってきました。 大分からはるばる。 無事届いてよかったよかった。雪にもあわなかったみたい。 こうやって、船底を下から見上げると、両肩のチャインがしっかりと張り出していて、安定性が優れているのがわかると思います。...
