海のボート釣り オーナー様釣果

海のボート釣り オーナー様釣果

熱低一過、海はうねりが少し残っていますが、風は弱くなりました。 では本日の釣果です。 Michaelさん(トーハツTF23Xα) 進水後、初釣行でお友だちと楽しんでこられました! なんと鯛ラバでソコイトヨリ!そして念願のサバ!アジも。 みんないいサイズです。 今日は4時間ほどで終了、釣りに行けてよかったです。 竹丸さん(ボストンホエラー210アウトレージ) キンメとスミヤキ(クロシビカマス)。 今日は潮も動かず、濁りもひどく、「生体反応が、ない!」そうです。 手巻き深場ジギング、お疲れ様でした。...
S17がまたまたやってくるよ!

S17がまたまたやってくるよ!

相変わらず、暑い暑ーい真鶴ですが、風が少し爽やかになったような気がします。 来月末、2020年10月に、S17の新艇がロッキーマリンに入荷予定となりました。 2019年末にオーダーをいれていたのが、ようやく、です。 納期10か月です。 今ご検討中の方なら、納期約2か月でお手元にお届けできます。 写真は2020年春に進水式を迎えた岩港の保管艇ですが、オーナー様にとっても可愛がられています。 Tトップは現地艤装の汎用品ですが、こういったドレスアップもなかなか似合います。...
海のボート釣り オーナー様釣果

海のボート釣り オーナー様釣果

台風10号からの豪雨が、日曜日から断続的に降り続いた真鶴ですが、今日は久し振りに最高の青空に恵まれました。 では本日の釣果をお届けします。 sun-emuさん(ボストンホエラー17アウトレージⅡ) 相変わらず、カツオワールドは遊漁船ワールドになっており、かわいいプレジャーボートは立ち入る隙間もないようです。 「5、60艇いるんじゃないかってくらい、遊漁船がすごい集まってて、怖くてはいれねー」そうです。 眺めていたらワンチャンスだけ投げるタイミングが来たようですが、お土産は良型サバでした。 青空青い海、軍艦の写真も。...
五十丸通信 エンジン始動!

五十丸通信 エンジン始動!

先日のブログにもあげましたが、今回のスズキマリンJack 五十丸へのエンジン搭載は、すでに穴が開いているので、エンジン始動までが早くすみました。 一部の部品が、なぜかカッチカチに接着されていて、新しいパーツに交換するのに予想以上の時間を要したようですが、都合ほぼ1日で完了しました。 これね。 すでに、エンジンマウントのボルト、リモコンボックス、タコメーターなどの穴があいていたので、パーツをはめ込んでいく工程から始められました。 ということで、エンジン始動動画です。 動画はYou Tubeチャンネルでもご覧いただけます。...
五十丸通信 エンジン搭載ほぼ完了

五十丸通信 エンジン搭載ほぼ完了

9月3日に搬入された五十丸さん(スズキマリンJack)、今日、本格配線作業に入りました。 エンジン換装のセッティングなので(エンジンと周辺機器は取り外されてました)、すでにセッティングのための穴があいてます。 エンジンメインハーネス(エンジンをコントロールするためのメイン配線)を通して、リモコンケーブルを通して、各パーツを接続していきます。 最初の難関はケーブルブーツセッティング。 上手くいきました。ステアリングロッド通すのを忘れてたけど、ちゃんとおさまった。よかったよかった。 夕方見に行ったら、ほぼ終わっていました。...