執筆者 ElliShimada | 4月 18, 2024 | ボートライフ, ミンコタ, メンテナンス, 艤装
いまや、多くのジャンルの釣りに欠かせなくなったi-Pilot。 昔々のミンコタのセミオートシリーズは、故障と隣り合わせの製品でしたが、i-Pilotになってからは故障はかなり少なくなりました。 それでも、海で使う電気器具、航海機器です。機械だから、故障はしてしまいますが、今日はメンテナンスのお話です。 今回の症状、プロペラが、回らない！ スポットロックとかオートには反応するし、マニュアルで左右のステアリングも効くんだけど、プロペラが回らない。 だからフネをとめられない。...
執筆者 ElliShimada | 4月 17, 2024 | スズキ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
BAY THE FISH（スズキマリンFAVAS） の艤装が完了し、あとは船底の上塗り塗装と船名を貼るだけ。 船底塗装のために、オーナーさんが来てくれて、ご自分で塗装にチャレンジしてくれました。 グレーの下地塗装の上に、ブラックの本塗装をご自身で行っていただきました。 今後、来年再来年と、メンテナンスを重ねていかなければいけないので、基本的な方法を経験していただくために、オーナー参加型のラスト艤装です。 黒のアクセントが随所に効果的に配置されて、カッコいいですよね。 ここに黒で堂々と船名を貼って、完成。...
執筆者 ElliShimada | 4月 15, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 新艇, 艤装
もう少しで完成するBAY THE FISH（スズキマリンFAVAS）。 横浜ベイサイドマリーナに係留保管なので、保管地におろす前に船底塗装は必須。 試運転をかねて、喫水線を出しました。 艤装を完成させないと、フネの重量バランスがわからないので、全部完成させてからの喫水線割り出しです。 喫水線出し、係留してしるしをつけるのですが、船も揺れるし波もたゆたうし。 おまけに、わたしは油性マジックのペン先を水没させるという間抜け具合。 反対側の喫水線マーキングは、あんまりうまくいきませんでした。へたくそなわたし。...
執筆者 ElliShimada | 4月 14, 2024 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ, 海
春らしい日曜日、少しうねりがあったけど、風弱かったし暖かかったし。 でも、干潮がものすごいレベル。 昼前から潮が引きまくって、ようやく4時半ごろになって喫水が浅い船が上架できました。 こんな時、自然の営みは人間に勝ってると思います。抗えないもん。 HIROさん（スズキ アグレッサー） カサゴ アカハタ アジ メジナ マダイ すごいすごい！ 満面の笑顔で2.1ｋｇのマダイを掲げる、釣り仲間さん。 このあと、記者会見的な写真撮影会になりました。 ヒトツテンヤでの釣果だそうです。...
執筆者 ElliShimada | 4月 13, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, ミンコタ, 新艇, 艤装
春の干潮はやっかいです。 大潮の時期が終わっても、昼間の干潮時の潮位が、驚くほど低くなってしまいます。 そりゃそうですよね。潮干狩りが楽しめるシーズンなんですから。 ふだんの干潮より、潮が満ちるまでじりじりしながら待つ感じ。 この時期のボート上下架時間は、ご注意いただけますとありがたいです。 最干より少し潮が上がってきた状態。普段は水面下に隠れている海底が露出しています。 ロッドホルダー類取付 ほぼすべての艤装が完了した中、最後にロッドキーパーやロッドホルダーを取り付けます。...
