スズキマリンUSAのInstagram

スズキマリンUSAのInstagram

スズキに限らずですが、船外機の普及、取り付け台数が1番多い国は、アメリカです。 アメリカはマリン大国、日本国内の需要はどのメーカーも総生産台数のうちのヒトケタ%。 需要が多い国のSNS なかなか賑やかで新しい情報を得ることもできるので、 インスタは必見。 今日のインスタには、ボートショー、もちろんアメリカですが、スズキブースの様子が映されていました。 もう少し上を見せて! って思うようなカットもありますが、展示されている台数も日本のボートショーより多いので、エンジンオタクにはよだれもんの動画です。...
海のボート釣り 今日はスズキ船外機日和

海のボート釣り 今日はスズキ船外機日和

陽が長くなってきたので、明日の2月1日から最終上架時間が16時30分になります。 とはいえ、まだまだ寒さが続くので、海の上での寒さ対策などは万全にしてくださいね。 TECHNO MARUさん(スズキマリンS17) カイワリ狙いだったけど、本命のカイワリは来ずにマダイでした。 クーラーボックスを降ろしていたら、たまたま通りがかったご家族にも、クーラーを見ていただきました。 釣り好きなご主人と、お利口なワンちゃんを釣れた素敵な奥様。 いいタイミングでお話しできてうれしい出会いでした。...
メンテナンス記録 インペラ編

メンテナンス記録 インペラ編

最近のガソリン4ストローク船外機、ひと昔ふた昔前の2スト時代に比べると、故障は格段に少なくなっています。 それでも、「消耗品」と言われるカテゴリーの部品は、定期的に交換するメンテナンスが必要になります。 今回行ったメンテナンスは、点火プラグとウォーターポンプインペラの交換です。 エンジンの回転にばらつきがあり、高回転の吹き上がりが悪いときは、まず最初に点火プラグから点検します。 プラグはこんな状態になっていました。 ここまで煤けてしまっていたら、犯人はお前だな? でほぼ間違いありません。...
うみのボート釣り リクエストにより

うみのボート釣り リクエストにより

だんだん陽が長くなってきましたね。 4時半には暗くなっていたのに、そして空気も少しずつ柔らかみを帯びてきた気がします。 sun-emuさん(ボストンホエラー17アウトレージⅡ) ソコイトヨリ アマダイ イワシ お母様のリクエストにより、今日はアマダイ狙い。 アマダイは釣れたけど、なんだか欲求不満モードが漂うような? きいてみたら、アオリイカがダメだったらしいです。...
ダウンサイズが正解だったケースご紹介

ダウンサイズが正解だったケースご紹介

エンジンを載せ替えるとき、何を基準に新しいエンジンを選んだらいいか、皆様、悩まれることがあるかと思います。 元々ついているエンジンとボートの相性に不満がなければ、同じ馬力への載せ替えで、プランはスムースに進むと思います。 ちょっとパワーが足りないな、と実感されているならば、最大搭載馬力を考慮したアップサイジングが一般的な選択肢です。 では逆に、ダウンサイジングを考えた方がいいときって、どんな時なんでしょう。 V型2気筒から直列2気筒へ 先日、DF25V型2気筒からDF20AE直列2気筒20馬力に載せ替えた作業船。...