こんにちは
いつもブログを見てくださってありがとうございます。
昨日土曜日は、予想外に北東の風が強くなり、今日日曜日は予報通りに風と雨。
一気に冬感がマシマシな午後、こんな日は釣りに行かずに仕掛けのお手入れなど精出すのがいいかもです。
そんなわけで、今日のブログは金曜日に新規登録検査を受検したお話を中心にお届けしますね。
神奈川西部の検査スケジュール
横浜エリアとか湘南エリアは、毎週検査官が来てくれるんですが、神奈川西部は月に2回しか検査がありません。
第1第3金曜日の2回だけなんです。
なので11月18日を逃してしまうと、次の検査は12月2日です。
それではあまりに遅すぎるので、艤装思いっきり途中ですが検査に来てもらいました。
工事中でも検査してくれてありがとうございます
法定備品やステッカー類は、まだ船に搭載できない思いっきり工事中状態。
こんなかんじ。本来、工具がのっかっている場所に、救命胴衣など格納する予定となります。
イグニッションキーとタコメーター、リモコンボックスがセットされた状態で、検査確認してもらいました。
リーニングシートがまだ届かないので、発注していることを確認できる書類添付で認めてもらえました。
だめだったら、取り付けた後の写真など送って認めてもらえるといいかな、と思ってたのですが、なんとかOK。
バッテリー取付ました。
毎回、強くいいたい！
スズキマリンさん、ヤンマーマリンインターナショナルアジアさん！
バッテリーは2つつけたいんです。
デフォルトの設計だと、液入れる130Aくらいのバッテリー1台設置できるバッテリーベッドがあるんだけど、密閉式24A2台おくのに、邪魔なんですっ。
ベッド、切断して加工してるんです～。
ベッド切断してバッテリートレイ取り付けて、の行程で、粉まみれになるんですー。
これはタコメーター取り付ける前ですが、拡張性が高く自由なレイアウトが可能なS17 の特徴がよく表れてると思います。
この艇には12インチのGPS魚探1台を取り付けるので、レイアウトには余裕があります。
小ぶりなコンソールだけど、すごくしっかり作られてるんですよ。
さすがヤンマーMIA（ヤンマー造船の新しい社名）。
検査受検に最低限必要なエンジンセッティングとリーニングシート、法定備品の用意が終わっていたので、無事終わってほっとしました。
次はレール類の取付です。また穴蔵作業だわー。
Enjoy My Boat Time