執筆者 ElliShimada | 5月 1, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ
南岸低気圧おそるべし！ 豪雨の後は、高いうねりが待ち構えるように橋げたに上がり始めました。 日暮れからは南風もやたら強くなっております。 明日、空模様はよさげだけど、海のご機嫌は果たしてどうなるのか？？？ 壊れてからでもいい？ 調子よくいつも通りに快調に動いているエンジン。 かなり長く乗っているけれど、いつまで調子よく乗れるのか、考えたことはありますか？ 100時間ごとのオイル交換などの定期メンテも行っていて、特に問題はない、はずだけれど、エンジンの載せ替えはいつごろ具体的に考えた方がいいのか、一般的な具体例をお話しますね。...
執筆者 ElliShimada | 4月 30, 2026 | スズキ, ボートライフ, メンテナンス, 安全安心ボートライフ, 真鶴
ボートを購入されても、お仕事のご都合や天気の条件、その他いろいろなご都合がかさなってしまって、ボートライフを楽しめない方もなかにはいらっしゃいます。 のらないうちに、自然現象の汚れが蓄積してしまって、中には鳥が種を運んできて、発芽してしまうようなケースもあります。 コンクリート多めの都市型マリーナであれば、自然の落ち葉も少なくて済むと思いますが、自然多めの田舎マリーナでは落ち葉も多めです。 乗れなかった時間を取り戻す 自然環境の影響による落ち葉汚れが苔を呼んでしまって、苔汚れが堆積してしまいました。...
執筆者 ElliShimada | 4月 29, 2026 | オーナー釣果, スズキ, マリンレジャー
青空と雨が交代で岩港にやってくる不安定なお天気の1日でした。 日中の風は大したことなかったのですが、お魚さんのご機嫌がどうやらイマイチだったらしく・・・ 釣りを終えて、フネを上架させてからのオーナー様同士が、沖で交わした会話のことや、久しぶりに出航した仲間と釣り談義をしたり、この岩港で出会った方々が仲良くされているのをみて、とっても幸せな気分になりました。海がつないだコミュニティ、いいですよね！ その後もLINEのオーナーグループで話題が盛り上がっておられました。...
執筆者 ElliShimada | 4月 25, 2026 | オーナー釣果, スズキ
朝、玄関を出た時は北東の風の強さにちょっと腰が引けたのですが、徐々に風は弱くなってくれました。 とはいえ、北東からの風の影響で、今日はお日様が出てもちょっと肌寒さは残ってしまいました。 MOANAさん（スズキマリンS17） かかったら、びゅーーーーーーーーーっと走られて、ぶっちぎられて終わってしまったそうです。 相模湾西部、どうもブリが回っているらしく、切って逃げたヤツもブリではないかと思われます。 今日は急遽の出航で、ルアーのみで道具も本格的なものではなかったそうです。 黄色のPEラインが切れちゃってますね。...
執筆者 ElliShimada | 4月 24, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ, マリンレジャー, 新艇・中古艇・エンジン
前回のブログでメンテナンスのことを書きました。 いつが適正？エンジンメンテナンス メンテナンスももちろん大切なのですが、今日は保管方法についてもお話しておこうと思います。 カートップボートなど可搬型のボートライフを送っている方々がもしご覧になっていたら、参考にしてくださいね。 海から上がったすぐあとは？ まずは真水洗浄を行ってください。 船外機は、オーバーヒートを防ぐために冷却水でエンジンを冷やすのはご存じのとおりです。海で使えば海水で冷やします。...
執筆者 ElliShimada | 4月 19, 2026 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンダ, ボートライフ, メンテナンス
船外機のメンテナンスは、100時間または年1回が目安です。 久しぶりに４ストローク船外機のメンテナンス時期について書いてみます。 シーズンインも近くなり、そろそろメンテナンスしなきゃ、と思っている方もいらっしゃると思います。 メンテナンスってどのくらいの頻度でするのがいいのか？ 保管形態によっても頻度が変わるパーツもありますが、故障を招かないために陽うようと思われるメンテナンス時期、参考にしてみてください。...
