執筆者 ElliShimada | 12月 17, 2025 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフデザイナー
「今、陸でエンジンかけてる真後ろから電話してるけど、聞こえるだろ？」 初めてのスズキ４ストローク船外機を実装した1997年。取り付けた最初のエンジン始動で、当時社長だった現会長が、担当営業Yさんに感動のあまりエンジンの真後ろから電話をかけたのでした。 DF70L 初期型の７０馬力。 当時他のメーカーはその馬力帯はまだキャブレター。 スズキはインジェクションを最初から採用していて、担当営業さんが熱心に説明してくれました。 売り込むのではなく、想いを語る。...
執筆者 ElliShimada | 4月 21, 2025 | スズキ
こういうのってご縁なんですよね。 中古艇や在庫艇との出会いのタイミング。 先月発表したS１７中古艇。 ここにきて、お問合せが増えてきました。 メールのお問合せにお返事をお返ししてるのですが、サーバーやメールソフトによっては、迷惑メール扱いされちゃうことが多々あるようなので、チャンスをお見逃し無いようにお願いいたします。 手ごろな大きさと年式の浅い程度の良いボート。 詳細ページは公式サイト 中古艇情報 もしくはポップアップページもございます そして今日、久々作った長尺動画。 といっても6分ちょっとだけど。...
執筆者 ElliShimada | 1月 5, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
あけまして おめでとうございます 本年もみなさまの笑顔がほころぶようなブログを書いていきたいと思っております。 どうぞよろしくお付き合いくださいませ。 ということで、本日仕事始めでございます。 昨日は、会社の初詣で箱根神社にお参りしてきました。 関東総鎮守、地域の人だけじゃなくて、埼玉とか千葉とか、いろんなエリアから参詣に着た方々が、ご祈祷を受けておられました。 ご祈祷の準備が本殿で整うまでの間、きらびやかで居心地のいい待合所で、ゆったり待つことができます。 このあと、床暖房で暖かい本殿にて新春のご祈祷を授かってきました。...
執筆者 ElliShimada | 12月 26, 2024 | エンジン, ボートライフ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器, 艤装
いろんな艤装や修理を並行して行っているので、時系列がばらばらなんですが、今日はEX28Cについてのブログ記事です。 インボードエンジンで、すでにエンジンやその周りの配線ができているので、付属設備の艤装ですが、基本的には考え方は船外機もインボードも同じ。 経験して集積してきたことを、活かすのみです。 配線を通したり、コントローラーを取り付けるために、手を入れたり体を入れたりする場所は、わかりやすいレイアウトになっています。 経験してきたことを体現する機会その①です。...
執筆者 ElliShimada | 12月 23, 2024 | インフォメーション, エンジン, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
公式サイトの販売情報コーナーを更新しました。 新艇ご予約情報と、極上中古エンジンの情報です。 スズキマリンS17 2025年５月入荷予定艇 写真はすでに入荷済みの同型艇で、艤装が終わってオーナー様がボートライフを楽しんでいる艇です。 S17は現地でいろいろ艤装できる融通が利く艇なので、例えばTトップの支柱の色を3色から選んで個性を出したり、航海機器のレイアウトを工夫したりと、オーナーの釣りスタイルのご希望を反映する造りにできます。 新艇情報はこちらをご覧ください。 中古エンジン情報...
