執筆者 ElliShimada | 9月 12, 2025 | エンジン, スズキ, ボートライフ, ボートライフデザイナー
ひさしぶりの出張メンテに行ってきました。 ご縁があって、スズキ４ストローク船外機DF200 Aを販売取付させていただいたお客様のエンジンメンテです。 症状から推測すると点火プラグの不良が見込まれたので、まずプラグを取り外して点検。 1番下の4番プラグの焼け方が、ほんの少し劣っている状態だったので、現れている症状から考えて犯人はこれだろうという推測。 交換後の試運転では快調に吹き上がってよいクルージングとなりました。 作業中の会長のお尻が少し、移っております。 川奈港の中は、だいたいいつも穏やかだそうです。...
執筆者 ElliShimada | 9月 4, 2025 | インフォメーション, エンジン, ホンダ, 新艇・中古艇・エンジン
なんだかとっても太っ腹なキャンペーンを、HONDAが始めました。機種に制限があるものの、船外機の取付に必要な周辺パーツを、プレゼントしてくれるそうです。 ここで少し、メーカーによる販売価格についてご説明をいたします。 ◆SUZUKI（レスパーツ無し／オールインクルーシブ仕様） 「ホテルか！」と言いたくなるほどの“全部入り”価格設定。 標準価格に含まれるもの エンジン本体 プロペラ メーター リモコンボックス リモコンハーネス リモコンケーブル イグニッションキースイッチ ☆...
執筆者 ElliShimada | 7月 16, 2025 | エンジン, スズキ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
たとえば、同じ馬力でもっと地球や海や魚にやさしいエンジンがあるとしたら、そして、自分のフネのエンジンが、もうかなりくたびれてきてるとしたら… いまが、「載せ替え」という選択を考えるタイミングかもしれません。 環境性能が向上し、燃費も静音性も格段に進化している最新のスズキ4ストローク船外機は、かつてのエンジンとはまるで別物のように快適。 実際に、100馬力→100馬力への載せ替えを選んだオーナー様はこうおっしゃいます。...
執筆者 ElliShimada | 7月 5, 2025 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, メンテナンス
何かの不具合って、急に来ることもまあまああります。 前回まではなんともなかったのに、急にエンジンがかからない！とか、 急にチルトの動きが悪くなった！とか。 この、DF250AP（10年選手）も、そんな感じに不具合が連鎖してしまいました。 どんな不具合も必ず原因はある。 それが単純であっても、複雑だとしても・・・ ある日急に、右エンジンのチルト動作が言うことを聞かなくなりました。 不規則ではなく規則的に、動作がおかしくなってしまって、モーターを分解したところ、ブラシの位置がひん曲がってました。...
執筆者 ElliShimada | 6月 21, 2025 | エンジン, スズキ, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
どんどん増えていくS17。 小さいから、国産17ft艇だから、と、まあそんなに、人気が出るモデルじゃないのかもなー、なんて、無責任に考えてたプレスリリース前。 それがどんどん人気者になって、岩港保管艇の中でトップの隻数となりました。 そして皆様、楽しみ方がいろいろなんですよ。 というわけで、新しい艇も入ってきたこともあり（売らなきゃ）、動画作ってみました。 S17オールスターズのご紹介です。 釣果を見せていただくので、皆様の楽しみ方の違いを現場で実感しています。...
執筆者 ElliShimada | 6月 13, 2025 | エンジン, スズキ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
1日に２つトピックがあるのがうれしい。 どちらも今日中に、お伝えしたいトピックなので、2本発信しちゃいますね。 ブログでお腹いっぱいになってもいいよね。 スズキマリンS17 新艇がやってきた すでにもう、何艇目か数えられなくなっております。 17？艇目くらいかと。 搬入時は、完全にシンプルななーんにもついていない状態なので、素顔のS17です。 レールもリモコンボックスもタコメーターもない素顔状態。 すっぴんS17をユニックで吊り上げて、荷台から降ろしてもらいます。 真正面から見た船型、やっぱり安定性の良さを確認できますね。...
