こんにちは。
今日もブログを見てくださって、ありがとうございます。
2021年秋の横浜ボートフェア＠横浜ベイサイドマリーナで撮ってきた動画を、編集してYou Tubeにアップしました。
あんまり上手に撮れてなくて、いやむしろ、へたくそなのでご覧になりにくくて申し訳ないのですが、ご興味ある方はご覧になってみてください。
その時に撮った静止画も、アップしますね。
ヘルムシートとナビシート、回転式でゆったりレイアウトされています。
オプションのベンチシートや、Vバースのクッションも快適装備として心地よく使えるように考えられています。
電子クラッチ式で、コモンレール採用のディーゼルエンジンは、音も静かで低燃費。
オプションの前後スラスターを取り付ければ、離着岸や上下架の操船も楽になると思います。
シャフト船はもともと、前進の直進性はとっても優れているのですが、後進の舵効きがよくないので、船外機やドライブ船から乗り換えられる方は、最初戸惑うこともあるかもしれませんが、スラスターがかなり操船を手助けしてくれると思いますよ。
アフトデッキも広々しているし、トランサムステップも使いやすい設計。
（ボーディングラダーはオプションです）
こういうトランサムステップのデザイン、画期的ですよね。
今、EX28Cはとーーーーーっても人気がありまして、納期にかなり時間をいただいております。
長期計画でお乗り換えや新規ご購入をお考えいただけますと、ありがたいです。
よろしくお願い申し上げます。