執筆者 ElliShimada | 4月 9, 2026 | ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, ミンコタ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
長年ボストンホエラーを取り扱っているけれど、艤装の都度考え込むのが、新しく弾きまわす配線をどう処理するか。 そして、ボルトナットで留めるかタッピングにするか。 ウレタンをどうするか。 手が入らない、あちこち頑丈。そこがボストンホエラーの最大の長所であり魅力なんですけどね。 MinnKotaの自動昇降タイプi-Pilot「インスティンクト」の配線をどうするか？ インスティンクトを取り付けることでバウ先端についている両色灯が、片側が見えなくなってしまうので、両舷灯に交換する必要があって、その配線をどう美しく取り廻すか？...
執筆者 ElliShimada | 4月 6, 2026 | オーナー釣果, スズキ, 真鶴, 艤装
うねりの翌日は風も凪いでまあまあ、落ち着いたのですが、やはりうねりは海の中の魚たちの活性をそいでしまうのかもしれません。 今日出航したPearlさんが得たものは・・・ Pearlさん（スズキマリンS17) ユメカサゴ 小型 深海ダコ 水深250ｍから アジ エソ無数 全てリリースだそうです。 やはり、うねりの後は底荒れしてしまうんでしょうね。 春濁りも相当入っているようです。 そして、Pearlさんが得たものは？ トレーラー付属の小さなキャスターはくるくる動いてしまって、岩港での上げ下ろしには不向き。...
執筆者 ElliShimada | 4月 5, 2026 | ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ
雨が上がっても南岸低気圧の影響で、うねりが高くなってしまった日曜日。 ボートオーナー様ご来港、当然ながらなし。 岩ダイビングセンターのスタッフさんたちも、海がダメだからクローズ。 岡ちゃんは、自動車学校に通い始めたので、今日はお休み。 朝からあまり声を出していないけど、ネコがいてくれるのがありがたい。 あまりに静かな社内なので、エンドレスでYouTubeから音流しています。 一人の時間と海の音の時間 事務所が静かだとはいえ、今日は終日、うねりの音が事務所まで届いていました。 波の音。 海の上にいるときに聴こえる、波や潮や風の音。...
執筆者 ElliShimada | 4月 1, 2026 | はたらくフネ, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 真鶴
朝、まだ日が照って、しかも汗ばむほどの陽気だった4月1日。 新年度の始まりの日は、和船とエンジンがそれぞれ入荷した日になりました。 わたしの代になってから、初めての和船入荷です。 レンズに指がかかっちゃって、変な写真になってしまった。ごめんなさい。 和船 シンプル！ 釣りのため、作業のため、が主だから、余分な装飾はいっさいなし。潔し。 20ft艇だけど、プレジャーボートより喫水が浅く、艇の高さが低いのがよくわかります。 そして、艇体は軽め。 ご注文いただいたオーナーのご希望はちゃんと載せて富山から到着しました。...
執筆者 ElliShimada | 3月 27, 2026 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, マリンレジャー, 天気, 安全安心ボートライフ
昨日の南岸低気圧通過で、朝までうねりが続きました。 2日連続の雨も、海に真水が流れ込み、釣りにはちょっと不向きな海況でしたが、2艇出航されました。 甚九郎丸さん（スズキマリンS17 ） マトウダイ２ うねりが高く、風も吹いてしまったので予定より早上がりされました。 安全第一ですよね。 マトウダイは肝が美味しいそうなんです。白身がフライや天ぷらで美味しいのは知っていたのですが、ロッキーマリンオーナーズのLINEグループで話題になりました。...
