執筆者 ElliShimada | 10月 20, 2024 | エンジン, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
昨日は真夏日に近い気温で、今日はいきなり寒くなるって、わたしたち、免疫力を試されてる気がします。 爆風の北東の風の真鶴です。 記事タイトルとは直接関係はないんだけど、使っている写真アプリがアップデートされまして、AI機能がめっちゃ強化されました。 使ってみたら、言葉にできない驚きが！ すごいですねー、生成AI。過去20年くらい？コツコツ地道に加工していたあの手間は、なんだったんだろう。 まずどこから手を付けるか いろんなスイッチとか。 操作パネルとか。 電子クラッチとか。...
執筆者 ElliShimada | 10月 17, 2024 | マリンレジャー, ヤンマー, 新艇
今月入ってきたヤンマーEX28C。 今、艤装プランの計画設計真っ最中です。 発表当初、人気がバクハツして、納期が読めなくなり受注ストップにまでなってしまいました。 フローティングでもこの人だかり。 大きい船だけど、ただ大きいだけじゃなくて、釣りのしやすさもしっかり考えられています。 どこになにを取り付けようか？と考えた時も、効率と見た目のスタイリッシュさを両立できる設計。 フィッシングスタイルのボートに定評があるヤンマーならではの設計です。...
執筆者 ElliShimada | 10月 7, 2024 | マリンレジャー, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
10月はまだ夏なんだと思います。 今日の真鶴、30℃！ みなさま、熱中症と蚊の対策はまだ怠れません。 作業場にIN 艤装準備のために、まずは作業場にIN。 取り掛かる前に、フネの構造と配線確認。 何がどこにどうついてて、何処からどう始めるか。 オートパイロット、リモコン、スラスターアフトコントローラー。 ここから始めることになる予定。 並行して、SeaDecのプレフィット準備。 作業場に入ると、大きい！ スパンカーをたてないので、作業場に入れられるから、作業効率としてはありがたい艇です。 良い船だなぁ。...
執筆者 ElliShimada | 10月 6, 2024 | スズキ, マリンレジャー, 艤装
10月4日5日、勉強会のために滋賀県大津市琵琶湖のほとりに缶詰めになってきました。 缶詰っていっても、難行苦行ではなくて、師匠と塾生が心から楽しんで交流して、お互いに刺激し合う嬉しい缶詰。 この交流があるから、日々のお仕事も頑張れるステキな仲間たちとの学び合いです。 ということで、わたしが留守の間も作業は進んでました。 船名ステッカーできました！ アート系な才能がある予定の岡ちゃんに、初船名ステッカー貼りを伝授いたしました。 弟子は師匠の言うことをよく聞いて、師匠の倍くらい慎重に、初ステッカー貼りに挑戦。...
執筆者 ElliShimada | 9月 18, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 艤装
どうもまだ、夏らしいです。 これだけ入道雲が幅を利かせてる空は、どうみても夏。 日本の美しい秋が見たい。 検査に必須なものそろえてます S17に50HPもしくは60HPを搭載する場合は、運転席がないと検査が通りません。 純正オプションのリーニングシートでもいいし、写真のトップノットの製品もOK. もしくはペデスタルタイプなどでも大丈夫です。 運転する人の体を安定させてくれる運転席、大切です。 電源系統のセッティング。 切替式のメインスイッチ、2台のバッテリー。 標準だとバッテリー1台ですが、2台を並べてセッティングしています。...
