執筆者 ElliShimada | 2月 1, 2024 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 操船, 海
海が穏やかな日を、虎視眈々と狙っていました。 天気予報だと、午後の遅い時間から風が強くなるらしい。 朝、真鶴沖はべた凪とはいかないまでも、さほど悪いコンディションじゃない。 葉山から真鶴まで、悪くても追い風の北東風。 南西や西風は向かい波。 結構ツライ。 本日、決行！今日しかない！ 葉山マリーナは相模湾でも指折りの、有名な高級マリーナ。 スタッフの皆様もとても礼儀正しくフレンドリー。 安心して作業をお任せできます。 岩港の上下架方法と大きく違うクレーンでの作業に、初めて見たスタッフ岡ちゃんはちょっとびっくりした様子。...
執筆者 ElliShimada | 1月 31, 2024 | オーナー釣果, トーハツ, ボートライフ
今日で1月も終わり。 なんだかあっという間の1か月でした。もう残り11カ月しかありませんっ。 1年は早すぎますね。 Winnerさん（トーハツTF-23Xα） 前回の出航で、釣れたカワハギに逃げられてしまったので、今日はしっかりキープ。 良型のカワハギゲットおめでとうございます。 初釣果だったので、持っていただこうかと思ったのですが、お魚の写真だけでオッケーだそうです。 操船も、回数をこなすごとに慣れてきて上手になると思うので、忘れないうちにまた出航してくださいね。 Enjoy Your Boat...
執筆者 ElliShimada | 1月 29, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
最後のFAVASが真鶴に到着しました。 手ごろな大きさ23ft（6.88m）、使いやすいセンターコンソール艇、シンプルなデッキレイアウトと何よりこなれた価格で、かなり人気がある艇なのですが、惜しまれつつ2021年に受注完了となりました。 最後の1艇（だと思う）を発注してまもなく、その艇も嫁ぎ先が早々に決まり。3年待っていただいて今日の搬入となったのです。 10t車の荷台に乗せられて、大分のヤンマー造船（現ヤンマーマリンインターナショナルアジア）から運ばれてきたボート。 2泊3日の長旅の終わりは、真鶴です。...
執筆者 ElliShimada | 1月 28, 2024 | オーナー釣果, ボートライフ, マリンレジャー, 初めてのボートライフ, 海
はい！オーナー様の釣果じゃございません。 来週から忙しくなっちゃうから、研修行った釣果です。 午前中でひと段落させて、午後から海上研修。 昨年、お客様のお友達からいただいた、ハンドメイドの竹竿が本日デビュー。 軽くて、扱いやすくて、しなり方がめっちゃいい！ これはすばらしい竿をいただきました。 しばらく使ってなくてしまい込んでたリールをセットしてみたら、これも使いやすくて相性ピッタリでした。 ちょっと波があるけど、潮も走ってなくて、澄み具合もほどほど、これはいいかも？ って思ってたら、いきなり岡ちゃんベラゲット。...
執筆者 ElliShimada | 1月 27, 2024 | おさかなレシピ, オーナー釣果, スズキ, 安全安心ボートライフ, 海洋生物
自然が相手のボートライフだから、思い通りにならないことも、ありますよねぇ。 釣りに行きたい！と思う日に、海が荒れちゃってたり。 出航できても、魚のご機嫌が悪かったり。 ままならないこともいろいろあるから、次の釣行が楽しみになったりするんじゃないかな、って思う日もあるんです。 HIROさん（スズキ アグレッサー） 大寒の時期に釣れるサバを「寒サバ」と言ってものすごく美味しいそうです。 今日のHIROさんサバは、深場を狙ってて釣れてきたマサバ、なんと水深240ｍに生息。...
執筆者 ElliShimada | 1月 26, 2024 | ボストンホエラー, ボストンホエラー, マリンレジャー, メンテナンス, 現場作業
燃料タンク リニューアル計画の3回目です。 1月7日のブログで、タンクの穴あきを発見し、続いて1月19日のブログでタンクの切断を開始したわけです。 前回までの流れはクリックして復習してください。（勉強か！） 厚手のアルミ板を切断するのは、かなりたいへん。 時間かかるのはご容赦ください。 左の写真が蓋部分を切り取った直後。 右は蓋を外した後に内部をお掃除した後。 お掃除したら、がっつり穴が目立ってしまいました。 つくづく思うのは、点検口の真下に穴が開いてくれてて、よかったなぁ、ということ。...
