執筆者 ElliShimada | 3月 19, 2025 | エンジン, スズキ, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 安全安心ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
3月の開催になってから、もうずいぶんな年月が経ちました。 長い間、ボートショーは2月の開催でした。 節分が過ぎてだんだん陽が長くなってきたころに、ボートショーが始まりました。 ボート屋にとって、ボートショーが始まると「年が明ける」感覚になったのは今も変わらないイメージ。 あしたから、ボート屋の新年です。 初日は11時30分から 11時半の開始時間は、スズキブースとマツイブースに手分けして配置予定です。 220ダントレスは、たぶん会場で一番カッコいいんじゃないかと思います（個人的感想ですが、賛同者多いはず）...
執筆者 ElliShimada | 3月 15, 2025 | スズキ, ボストンホエラー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 試乗会展示会
間近に迫ったボートショー。 情報を小出しにするのもなんなので、今日はお知らせしちゃいます。 はい、ボートショーで展示艇を購入できるっていう、魅力的なお話。 ただ。一定限りの限定モデルなので、早い者勝ちです。 ボストンホエラー220ダントレス☆彡成約済みとなったとのことです☆彡 皆様お気づきだと思いますが、ボストンホエラーは小さくてもとても高価なボートです。 でも、その価値は充分に納得していただけるものだと思うし、長く乗り続ける方にとっては、決して無駄に高い船でもないと思います。 価格はたぶん、にせんまんこえるかなー（こそっと）...
執筆者 ElliShimada | 3月 14, 2025 | インフォメーション, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇, 試乗会展示会
暖かくなってきました、ようやく冬が終わりそう。 10年くらい前はボートショーは2月に開催されていました。 寒かったし日も短かったし、下手すると雪降って交通マヒとかだったし。 3月は、花粉症の方はつらいかもだけど、暖かくなってきたから海遊びもイメージわきますよね。 日本初上陸 220ダントレス展示！ B-50 マツイブースに展示されます。 日本に入ってきてから、ずーーっとベール（輸出移動用のラミネートカバー）をかぶっていたので、実態はまだ見せていただいておりませんが、ぜったいカッコいいに決まってます。...
執筆者 ElliShimada | 3月 13, 2025 | エンジン, マリンレジャー, ミンコタ, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
今日も艤装のお話です。 i-Pilotを使うために避けて通れない、充電のお話。 12vのオルタネーターから12Vのi-Pilot用電源を確保するのは、シンプルなお話なんですけど、12Vのオルタネーターから24V以上にするにはオルタネーターチャージャーを使う必要があります。 でもそれが！MINN-KOTAで製造終了になってしまって、最後の１台を確保できたので、今日はそれをご紹介。 エンジンをかけながらこのチャージャーを経由して、２台の１２Vバッテリーに充電していくシステムを構築します。 最後の１台のこの機械は、３６V...
執筆者 ElliShimada | 3月 12, 2025 | ボートライフ, マリンレジャー, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 現場作業, 艤装
雨でSea Dekが貼れない不運な真鶴です。 今週末はどうやらお天気悲しい様子。 来週のボートショーに晴れてくれたら嬉しいのですが。 2年前のボートショーは連日雨で、ベイサイドマリーナ展示が悲惨だった記憶があります。 キャビン＆エンジンルーム内作業 メインモニター設置作業。 久しぶりにFURUNOの機器設置ですが、そうだった、フルノの画面カバーはラバータイプだった。 チャコールグレーに白のブランドロゴが、オシャレです。 奥側の窓際に設置すると目線の高さに近くなるのですが、操作するのに遠い。...
執筆者 ElliShimada | 3月 6, 2025 | オーナー釣果, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
久しぶりにブログを書かない水曜日でしたが、元気です。 マーケティング勉強会で大阪に行っており、ブログのネタをため込んできただけです。今日からは通常運転です。 清水シャワーと海水シャワー Sea Dekを貼ろうとして清掃したら、雨が降ってきて振出しに戻った現場の岡ちゃん。 スケジュールが狂いました。お天気に左右される現場です。 Sea Dekを貼れなくなったので、デッキシャワーと清水シャワーシステムの仕上げ。 物入れスペースが豊富なので、ポンプや配線配管もつけやすいようです。...
