執筆者 ElliShimada | 2月 16, 2023 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, メンテナンス
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 引き続き、メンテナンスを行っておりますが、今日は小さいけど大切なあの部品についてです。 シリンダブロックなど、エンジン各部についていて、エンジン本体を腐食から守るあの部品。 そう、エンジン保護亜鉛、ジンクです。 1年前にも替えているのに、今回摩耗がかなりひどくなっておりました。 まるで雪が降り積もった丸い窓の様に、亜鉛を取り外した穴に付着しています。 これを取り除き新しい亜鉛と交換するわけです。 亜鉛のケースも掃除して、Oリングやボルトも新品に交換します。...
執筆者 ElliShimada | 2月 15, 2023 | エンジン, ボストンホエラー, メンテナンス
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 3月4日5日に開催予定の、「i-Pilot操船セミナー」まだまだお席に余裕たっぷりあるので、てかほぼ空席なので、ご興味ある方、i-Pilot使った操船してみたい方、ぜひぜひご検討くださいねー。 総代理店の岡田商事の担当さんが来て、i-Pilotの詳しい説明をしてくれるので、質問攻めオッケーです。 どしどしご参加くださいねー。 というわけで、告知はこのへんで終了。 今行ってるメンテの様子をお知らせです。 振動子の周り全体に、フジツボがごっそりついていた船底。...
執筆者 ElliShimada | 11月 21, 2022 | ボストンホエラー, ボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 今日のブログは、2023年に入荷予定のボストンホエラーのお知らせです。 あ、うちに、じゃないですよ。日本に、です。 総代理店㈱マツイ輸入するモデルが決まりました！ 今、国産艇よりアメリカから輸入する艇の方が、早くお手元に届けられます！ 190モントーク 後ろの橋は岩大橋ですウソです。 なんか似てる橋の画像がアメリカのディーラー向けサイトにあっただけです。 でも、こんなかんじで、岩大橋を背にしたボストンホエラー190モントークが、真鶴に来たらうれしいですね。...
執筆者 ElliShimada | 8月 26, 2022 | スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 昨日（8月25日）のことですが、エンジンセッティングを行ったボストンホエラー230アウトレージが、ホームポートとなる予定のマリーナに旅立ちました。 ずーっと養生シートを貼っていたので、ブルーの印象が強く残ってしまっていたのですが、白くてきれいな艇内です。 ドライバーシートの背もたれが後ろ側に倒れるようになっていて、アフトデッキの対面シートにコンバートします。 バウアンカーロッカーがめっちゃ深くて、上半身がすっぽり埋まりこんでしまうくらいの要領でした。...
執筆者 ElliShimada | 8月 18, 2022 | ボストンホエラー, ボートライフ, 初めてのボートライフ, 安全安心ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは。 わたくし、もうすぐ完成して、旅立つ日にそなえてる230アウトレージといいます。 はい、まだ名前もついていません。 真鶴でエンジンを付けてもらって、近いうちに三浦半島のマリーナに移動するそうです。 わたし、あちこちに特徴があるんです。 すごい反り返ってるでしょ？ ここでね、スプレーを上に上がらないようにガードしてるんです。 前から見ても反り返ってるでしょ？ キャビンがないボートって、すっごくスプレー浴びちゃうって思ってる方多いと思うけど、わたしのこの反り返りが、乗ってる方をスプレーから守るんで、安心してほしいな。...
執筆者 ElliShimada | 8月 10, 2022 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
こんにちは 暑いのに、ブログを見に来てくださって、ありがとうございます。 サイトやブログは、できるだけ涼しい環境で、ゆっくりご覧になってくださいね。 230Outrage 陸上試運転 青空に映える艇体。 水通しをしたエンジン陸上試運転が完了しました。 シフトチェンジ、アクセルワーク、チルトアップダウンの表示も正常に作動しました。 あとは、燃料ゲージの接続と、航海灯を日本仕様に変更すること。 23ft艇に250HPでミニマムパワーって、すごいですよね。...
