海のボート釣り　オーナーさま釣果

海のボート釣り　オーナーさま釣果

執筆者 | 3月 23, 2019 | オーナー釣果

あまりお天気がよろしくない土曜日でしたが、竹丸さん（ボストンホエラー210アウトレージ）が出航されました。 朝一は風が強くて荒れていたので、収まるのを待って10時過ぎに出航。 大きなマンザイウオとスミヤキと、タコ。 深場ジギングをしていると、時々釣れるんだそうです。 相模湾で深場釣りを楽しみたいなら、釣りがしやすいボートがおススメ。...
今日の海 3月23日

今日の海 3月23日

執筆者 | 3月 23, 2019 | 今日の岩大橋

朝から冷たい雨となっており、昨日と一変冬に逆戻りしたような寒さとなっています。 北東の風がやや強く、少し波立っています。...
UF25改造計画　配線が始まってます

UF25改造計画　配線が始まってます

執筆者 | 3月 21, 2019 | エンジン, スズキ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装

結局終日雨降りの春分の日だった真鶴です。 雨の中、お引き渡し艇のクリーニングを、お客様にたくさんご協力いただきながら磨きました。 かなり汚れがおちてきれいになりました。 秘策の洗剤をいろいろテストしているのですが、それはまだナイショ。 クリーニングの他に、UF25のエンジンセッティングを、会長が引き続き行っております。 VOLVOが着いていたので、メーター類をパネルごと取り外したあとに、スズキのマルチファンクションメーターを付けるための加工や、軽油を燃料タンクから抜き取る作業を行っています。...
ヤマハUF25改造計画　スズキ船外機DF200A　取付開始！

ヤマハUF25改造計画　スズキ船外機DF200A　取付開始！

執筆者 | 3月 20, 2019 | エンジン, スズキ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装

諸々の事情により作業が遅くなっていたヤマハUF25の改造作戦、再開いたしました。 エンジン到着。重いです。重量500kgとか荷送状に書いてあったけど、そこまではないです。 244ｋｇです。 箱の大きさとか梱包資材の重量などを加味すると、料金上500ｋｇになっちゃうのかな。 慎重にフォークリフトで降ろします。 そして今日から取付作業開始。 工場内のチェーンブロックでエンジンを吊り上げて、アウトブラケットに取り付けます。 この角度で見るとエンジンでかーい！...
オートフラップの取付工事記　第1回

オートフラップの取付工事記　第1回

執筆者 | 3月 18, 2019 | ボストンホエラー, 艤装

フラップってなに？と思われる方もいらっしゃると思います。 船の姿勢を前後左右均等にバランス良くするための、艤装の一つです。 固定式のモノもありますが、一般的なのはトランサムにプレートが付いてるタイプ。 今回取り付けたのは、も少しコンパクトで、しかもオートマチックでボートの姿勢を調整してくれるタイプです。 製品名は「Zip Wake」プラスチモ社の製品で、カズマリンプロダクツから販売されています。 取り付けるボートは、ボストンホエラー17アウトレージⅡ、スズキDF115 ATX搭載艇です。...