執筆者 ElliShimada | 5月 21, 2025 | エンジン, スズキ, トーハツ, ボートライフ
ブログの題名は、現在ウチが直接の販売代理店になっている船外機メーカーです。 気づけば4つのメーカーの代理店になっていました。 いちばん台数を販売しているのは、ご存じの通りスズキですが、各メーカーの船外機を取り扱うことで、多くのユーザーの皆様の利便性が向上すると思っています。 ありがたいことに、DF2（ミニマム）からDF350（マックス）まで、ほぼ全機種販売する機会に恵まれました。 ほんとうにありがたいことですよね。...
執筆者 ElliShimada | 5月 19, 2025 | エンジン, スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
“ちょうどいい17ft”の新艇が、6月にやってきます。 コンパクトながら走行性能・安定性ともに安心の60馬力センターコンソール艇です。 初めてのマイボートに トレーラーで手軽に保管したい方に 真鶴から初島・川奈方面の釣行にも使える実力艇！ 実際にこのボートで、店主・絵梨が真鶴から多賀まで回航した体験も。波高1m以上の海況でも安心して走りきれました。 詳しい紹介ページはただいま準備中。 これは前回入荷した時の様子。 なんにもついていないところから、ご購入される方の個性を反映させられる艤装を施していきます。...
執筆者 ElliShimada | 5月 18, 2025 | オーナー釣果, スズキ
少し体調を崩しまして、お休みをいただいておりました。 まだ本調子には少しかかりそうなので、ご迷惑をおかけしたら本当に申し訳ございません。 今しばらく体を休めないと、長引きそうな予感がしております。 TECHNO MARUさん（スズキマリンS17) サバ ハチビキイサキを探したそうですが、今日は遭遇せず。 もしかしたらイサキの前にサバが食ってきちゃうのかもしれませんね。 ハチビキ、確か去年もつれて、グルクンかとおもったら違った、というエピソードがあった気がします。...
執筆者 ElliShimada | 5月 15, 2025 | ボートライフ, 海, 真鶴
火曜水曜の2日間、横浜で研修を兼ねた講演会に出席してきました。 会場はみなとみらい地区にある高層ホテル、35階。 海が目の前、最高の景色。 わたしにとってはご縁がある海上保安庁第三管区海上保安本部がすぐちかくに見えます。 新しくできたハンマーヘッドの建物も。 ぼーっとしてたら、研修講師の先生に「海の話して」といきなり仰せつかってしまいまして、とっさに出たのが「海がつながっている」お話。 横浜の海も真鶴の海ももちろんつながっていて、そしてその海は世界に繋がっている。 海がそこにあるのは過去から繋がっていること。...
執筆者 ElliShimada | 5月 12, 2025 | スズキ, ボートライフ, 新艇, 艤装
先週、YouTubeショート動画にあげたS17のエンジン取付風景ですが、その後の経過をお知らせです。 検査受検を控え、エンジン始動は完了、燃料タンクも設置完了。 そしてお名前も決まりました。Pearlさんです。 バッテリーは2台を切替式。 これはまだ、配線していない状態、バッテリーベッドに据付を完了させただけの状態です。 エンジンの配線も完了。 メーターやリモコンボックスも取付しました。 リモコンボックスやタコメーターも、通常どおり配置してセッティング。 大きめのコンソールパネルを、目いっぱい使えるように右側に寄せています。...
執筆者 ElliShimada | 5月 11, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
お天気がいい間に、いろいろな作業を片付けていかなければなりません。 お天気に左右されるお仕事なのに、作業場が小さく狭いので、一度に何艇もの工事ができないのがつらいところです。 いつか大きな工場を作って作業するスタッフさんが仕事しやすいようにしたいという希望は、ずーーーーーーっと持ち続けています。 そして今日は、久々17ft以外の釣果をお知らせできますよ。 APTⅢさん（スズキマリン エグザンテ） やっぱりうねりが残ってたそうです。...
執筆者 ElliShimada | 5月 10, 2025 | ボートライフ, 初めてのボートライフ, 天気, 真鶴
明日の天気、晴れるかな、雨かな？ 気温は？どんな服を着ていけばいいかな、スマホアプリの服装予報で確認しなきゃ。 陸の生活をしていて、気になるのは服装とか、傘が要るか要らないか、などが気になるお天気の要素じゃないかと思います。 テレビの天気予報でも、このくらいの情報は伝えてくれますよね。 白状しますと、わたしも普段の天気予報は、基本雨か晴か、気温は何度か？くらいを確認しています。 でも、この週末の様に雨がひどいとか、イベントや進水式や回航があるときは、数日前から天気図を確認します。...
執筆者 ElliShimada | 5月 9, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, 海
今日も17ft艇が活躍した岩港です。 機動力を活かした釣行でも、狙い物は本格的。 ボートは大きくなければ安全ではない、という思い込みは捨ててもいいかな、と思います。 TECHNO MARUさん（スズキマリンS17） イサキ大型 メジナ サバ カサゴ 大きなイサキ、3匹います。 メジナもコンスタントに釣れてますね。 S17で行けるエリアが、今日はグロウアップ。そこまで行けるんだ！っていうエリアで楽しまれました。 sun-emuさん（ボストンホエラー17アウトレージⅡ） 小サバ トラギスはたくさん釣れてリリース...
執筆者 ElliShimada | 5月 8, 2025 | インフォメーション, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン
長くボート屋をやっていて、特定のモデルの中古艇がなかなか出ないことが、けっこうあります。 商売としては、新艇も中古艇も広く取り扱えた方が、お客さまにも喜んでいただけることは承知しているのですが、それはお店側の都合ではないので、コントロールが難しいポイントです。 中古艇が売れないんじゃない。「売られない」＝そもそも市場に出てこない。オーナーが手放さない理由とは？ こうやって写真を掲載すると、 「この中古艇のお値段は？」ｔか、 「この艇はまだ在庫ありますか？」とお問い合わせがくることがよくあります。...
執筆者 ElliShimada | 5月 6, 2025 | ボストンホエラー, ボストンホエラー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
ボストンホエラーには、使い方や目的にあわせて選べる「3つのシリーズ」があるのをご存じですよね？今日は、それぞれの特徴をわかりやすくまとめてみました！自分の好みやボート遊びのスタイルに、どのボストンがあってるのか、楽しみながらセレクトしてみてくださいね。 モントークシリーズ 小さくても“ホンモノ”のセンターコンソール艇。ボストンホエラーの代名詞ともいえるシリーズ。近年は21ftまでシリーズ化されました。 150＆170はデッキレベルが海面より下。抜群の静止安定性を誇ります。 ⇒170モントークのページはこちら ダントレスシリーズ...
