DragonⅦ（ドラゴンセブン）通信　外観が出来てきました

DragonⅦ（ドラゴンセブン）通信　外観が出来てきました

執筆者 | 11月 12, 2020 | スズキ, ボートライフ, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装

こんにちは。 今日もブログをご訪問くださってありがとうございます！ あったかい11月だな、とか思ってたけど、今日は寒気が降りてきたためか、北東の風が強く寒くなりました。 外で作業しているリュウタが、すっかり冬支度。まるで銀行強盗のようないでたちになりましたが、怪しいものではありません。 みなさん、優しく接してあげてください。 ということで、今日はS17の「DragonⅦ」の艤装の様子をお知らせしますね。 はい、アヤシイいでたちですが、作業中です。 今日はリーニングシート取り付けてます。...
エンジンのメンテナンス事例　VolⅡ

エンジンのメンテナンス事例　VolⅡ

執筆者 | 11月 11, 2020 | エンジン, スズキ, メンテナンス, 新艇・中古艇・エンジン

こんにちは。今日もブログを見ていただいて、ありがとうございます。 今日のブログは、2020年1月25日にアップしたメンテナンス事例の続きです。 だいぶ日にちが開いちゃった続きですが、Vol２ということでよろしくお願いします。 アウトドライブ艇の注意点 係留艇でも上架保管艇でも、ドライブブーツやリモコンケーブルブーツの消耗にはご注意ください。 ドライブの外側をカバーしているプロテクトブーツ、ご覧の通り蛇腹になっていて、ドライブの上げ下げや左右に舵を切る動きに対応しているのですが、ゴム製なので耐用年数があります。...
海のボート釣り　オーナー様釣果

海のボート釣り　オーナー様釣果

執筆者 | 11月 8, 2020 | オーナー釣果

こんにちは。 今日もブログを見ていただいて、ほんとにうれしいです。ありがとうございます。 うちはブログ見ていただけて嬉しいんだけど、今日は見ないでほしい方もなかにはいるようで。 Full-Fieldさん(ヤンマーTopRun　FX26絆人) アマダイ大型と良型カサゴ アマダイ４８㎝、残念ながら50センチには届かずでしたが、かなりの良型ですね。 今日はサバフグの猛攻があったらしく、ハリスぶち切られ多発だったそうです。 ちょっと時期的にはやいかも？と思いつつの、フグを逃れての狙いモノだったそうです。...