小田原でのお祝い会の帰り道。
最近の中ではかなり強めに寄った北東の強風が吹き荒れまして、電車が徐行運転になったんです。
真鶴の一駅小田原寄りの根府川は、高い鉄橋を通るので、思いっきり徐行運転。
のろのろと駅についてドアが開いたと思ったら、5秒くらいでしまっちゃった。
開いた!。。。。。閉まった!
くらいのタイミング、降り損ねた方がいなかったことを祈ります。
あ、お祝い会については、明日のブログを読んでくださいね。
写真は1月14日の下弦の月。風に吹き飛ばされなくて、よかったです。
フラップの配線が完了しました。
昨日より少し、シリンダー内部からステンレスのシャフトが、少し降りているんです。
このシャフトがフラップの板を押し下げて、左右の傾きを抑える役割を果たすんですよね。
エンジンキーをONにすると、フラップの電源もONになり、OFFにすると押し出されていたフラップ板を収納して、フラップシステムの電源もOFFになります。
フラップをOFFにし忘れてしまうと、係留艇などはシャフトに牡蠣や貝殻や海藻がついてしまって、収納することができなくなってしまうので、エンジンキーと連動させるのは合理的ですね。
次回乗船されるときに、ボートの姿勢を確かめていただくといいと思います。
Enjoy Your Boat Life